網搜小組／台北報導
宜蘭縣議長陳文昌16日建議，外縣市車輛進入宜蘭，要收50元「入城稅」或「環境稅」，在網路上持續引發熱議，批評此舉是在搶錢，臉書社團「宜蘭知識+」更有網友質疑，「所以宜蘭女兒嫁出去，每次回來都要收費？」還有人憂心，「相信若宜蘭收費成功，各地必定群起仿傚。」
雪隧通車滿10周年，衍伸的嚴重交通問題，讓陳文昌拋出建議，外縣市車輛進出宜蘭，應該要加收50元入城費和環境稅的新構想，希望能像倫敦一樣，減少3成車流，捨不得花這筆錢的人，可轉搭大眾運輸工具，但收費對象不包含縣民。
對於陳文昌喊收50元「入城費」，「宜蘭知識+」社團有網友擔憂，一旦首創這條例，將來你去外縣市可能不只繳國道費用，還要再繳一些地方稅，潘朵拉盒子一旦開啟，眾人等著迎接惡魔吧；也有人警告，宜蘭人都是到外地工作唸書比較多，你確定要這樣搞？到時是宜蘭人到任何地方都要繳費；還有網友表示，重點在大眾運輸不方便，遊客假日坐火車客運到宜蘭後，公車路線班車可接續的太少，當然選擇自己開車，像宜蘭勁好行一到假日反而減班。
更有網友指出，一車50確定能阻止的了嗎？在台北停車一小時都不止這些費用了，有人會在意這50元、我看一台1000好了，可以減少更多；還有人提到，記得雪隧還沒完全開通前，坪林人封路抗議，宜蘭人和坪林人在未開通的國道上起肢體衝突，現在坪林平日像鬼城一樣，難保蘇花改通車後宜蘭會怎樣；另有人則痛批，中央花錢蓋這條國道，並不是只專門蓋給宜蘭人用，縣府如果有能力有叫小，自己可以去蓋一條宜蘭人專用道，只要是台灣人民，人人都有權力使用國家蓋的國道5號，不該有差別待遇。
其他不少人則建議，重點就是車太多，應該是想要怎麼樣讓車子可以分流，減少一同出現的時間，像是一天車號尾數是單數的可以上國5，隔天換成雙數的上，這樣分流或許還可以舒緩車潮、國道上的大烏龜是塞車的罪魁禍首，雪隧內要設定間接路段變換車道，路況中心廣播直接唱名烏龜車號，不然烏龜永遠不知道自己是烏龜、蓋一條高速鐵路，單程時間30分，台北宜蘭票價只要50元，保證可以舒緩。
讀者迴響