舒緩國5塞車 尖峰時段台9線擬禁砂石車

▲假日開車到宜蘭，大家最擔憂的就是塞車。（資料照／記者季相儒攝）

東森新聞記者戴志堅、李佳樺／宜蘭報導

為了解決國5塞車問題，交通部又提出新想法，將在台9線的北宜和蘇花公路裝設eTag設備，方便對砂石車等重型車輛進行流量管制，一旦嚴重塞車，就要砂石車先別上台9線，讓台9線變好走，藉此吸引原想走國5的用路人改走台9線。

一碰上連續假期，國5都快變成大型停車場，就連平面道路上也全都是等著上國道的車輛，車潮綿延將近一公里，幾乎動彈不得。這個雖然是資料畫面，但每到假期幾乎就像是重播畫面。

▲雪山隧道每逢假日必塞。（資料照／記者季相儒攝）

交通部為了舒緩塞車問題提出新想法，將在台9線的北宜和蘇花公路裝設etag設備，對走台9線的砂石車進行流量管制，一旦塞車塞得嚴重，就要砂石車先別上台9線。一位砂石車司機說，「也是有影響，因為大家都在賺錢，禮拜天不能開車，(賺得)就有差了。」

砂石車都已經沒辦法走國5了，現在竟然連台9線都受到管制，但交通部會有這想法，就是希望藉管制砂石車，讓怕砂石車危險的用路人改走台9線以舒緩車潮。有民眾認為，「(砂石車)假日休息的話，對調養身心好，用路人交通流暢有好處。」也有民眾表示，「以往都是這樣，你叫人家砂石車不能生存，不能這樣。」

雖然民眾持正反不同意見，但宜蘭近日陸續丟出外地車輛到宜蘭加收「入城稅」等議題，引起不小討論，只是這些新想法到底有沒有效，恐怕得試過才知道。

▼影片取自東森新聞YouTube頻道。