▲新店客運不滿廢止彈性工時，發函表示8月起週末將停駛。（圖／記者季相儒攝）
政治中心／綜合報導
針對勞動部廢止彈性工時的做法引起客運業者反彈，新店客運於12日發函致雙北市府、交通局等相關局處，表明「8月1日起每週僅上班五天，週六、週日將全面停駛」；對此，台北市勞動局表示，客運業不應因降工時、合法休假而調降司機的工資福利，而是該與業者約定例假，避免超時加班影響交通安全。
勞動部日前公告廢止「每週1天例假可挪移」函釋，自8月起連續上班7天即違法。對此，新店客運的函文中指出，由於彈性工時8月1日不能再施行，8月1日起新店客運每週僅上班5天，周六、日將全面停駛營運，上班日若遇國定假日或颱風假也將全面休假，「以符法規」。
由於新店客運來往雙北及烏來、坪林多條路線為獨自經營，若週末停駛對民眾影響較大。烏來區烏來里長周至剛也表示，烏來仰賴觀光資源，只有週末才有人潮帶動生意，若無大眾工具接駁，將會直接衝擊當地居民生計。
對於新店客運作法，北市勞動局認為，客運業不應該因為降低工時、合法休假而調降司機的工資福利，「週休二日」並非指例假必須定於週六、日，業者應與勞工約定例假，使勞工不會因為連續工作六日以上，因為超時加班而過勞影響交通安全。
針對客運業駕駛長期缺工，原因為長工時、休假少所導致，因此勞動局認為，若客運業能增加合法的休假天數，並提高勞動條件，才能吸引優良駕駛進入公共運輸業，得以改善缺工問題，並為大眾帶來安全的交通品質。
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