▲華航董事長何煖軒。（圖／記者李毓康攝）
政治中心／綜合報導
華航空服罷工日前在一片喧鬧中落幕，勞方取得勝利的結果引起各界關注；儘管事件落幕，但罷工對旅客造成的不便等，後續效應、衝擊仍餘波盪漾。華航董事長何煖軒首度對企業會員發出公開信，強調將竭盡所能彌合勞資裂痕，也承諾1.2萬名員工將堅守工作崗位，傾全力避免企業會員出走。
臨危受命接任處裡罷工爭議的華航新任董座何煖軒，在公開信中首先為罷工事件道歉，代表公司對6月24至25日期間，勞資爭議導致空服同仁罷工，進而直接或間接造成的不便，辜負會員對華航的信賴，致上最深歉意。
▲華航空服員罷工。（圖／記者季相儒攝）
一朝被蛇咬十年怕草蛇，何煖軒深知外界擔憂未來是否還會有罷工事件，他強調，華航是國家重要的公共事業，他的加入不但是要平衡華航勞資關係的對等尊重，更為堅守對顧客承諾，承擔華航維護公共運輸的服務與責任。何煖軒說，未來將竭盡所能彌合勞資關係裂痕，重建華航溫柔敦厚的服務價值，團結公司上下擦亮國家航空的招牌，也願意奉獻一切恢復國人對華航的信心和喜愛。
而為了挽救公司聲譽，華航祭出的第一招，便是宣布自今年7月15日開始，旅客搭乘華航「自營班機」往返亞洲、紐澳及歐洲航線，各艙等的託運行李免費額度將增加10公斤，是國內第一家祭出此項優惠措施的國籍航空。
華航此次針對亞洲 (包含東南亞、東北亞及大陸)、紐澳及歐洲航線等，託運行李免費額度採取計重制的地區實施放寬優惠（不含計件制的美洲地區與美加屬地），旅客搭機日自7月15日開始，經濟艙、豪華經濟艙、商務艙託運行李的免費額度，將由原本的20、25、30公斤，各放寬10公斤，分別來到30、35、40公斤之譜，讓民眾出國旅遊玩得開心、買的更盡興。
惟配合國際機場職業安全相關規範，單件行李不得超過32公斤，若超過則需分裝行李，再辦理託運手續；若旅客報到手續涉及聯航起始作業或持他航機票，則依原機票規定辦理。另外，華航晶鑽卡、翡翠卡與金卡會員原享有之額外行李優惠不變。
讀者迴響