▲在陰晴不定的天氣下，更考驗車手與車隊的策略和默契。（圖／翻攝自MotoGP官網）
記者張慶輝／綜合報導
上一站荷蘭Assen遇到雨神來攪局，沒想到本周的MotoGP德國Sachsenring站又再次被雨水打亂，在陰晴不定的天氣變數之下，車隊和車手的策略與默契，將成為能否登上頒獎台的重要關鍵。
▲有「機器人」之稱的Lorenzo，已經連續兩站表現失常。（圖／翻攝自MotoGP官網）
YAMAHA Movistar車隊的Jorge Lorenzo在荷蘭時的低迷表現，似乎一路延續到德國來，不僅因自由練習成績不理想而參加第一次排位，整個周末也發生3次摔車，顯然仍無法找到良好運作的設定。
▲Marquez（中）在排位中再次上演制霸戲碼，Barbera（左）有挑戰實力，老將Rossi（右）本站第三位起跑。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在周六的排位賽中，Repsol Honda的Marc Marquez早早就展現強大氣勢，初期就做出極快單圈，雖然在接近尾聲時，Ducati衛星車隊的Hector Barbera做出挑戰，但Marc Maquez也迅速再將時間向前推進至1'21.160，穩穩守住竿位起跑，而上一站大失血的Valentino Rossi則排在第3位起跑，希望在本站能補回積分。
▲天氣到了周日轉為陰雨，Marquez（右）在上午的暖身練習摔車，所幸並無大礙。（圖／翻攝自MotoGP官網）
到了周日正賽時，雨神開始發威，Sachsenring賽道完全濕透，Marquez還在上午的暖身練習中發生摔車，雖然並無大礙，但也很難肯定不會對下午的賽事造成影響。
▲Rossi（右）在比賽初段展現出穩健步調，直到比賽過半都還在領先集團。（圖／翻攝自MotoGP官網）
正賽起跑後，Marquez順利搶下第一彎，但沒幾個彎就被Rossi超越過去，緊接著Ducati的Andrea Dovizioso、Ducati衛星車隊的Danilo Petrucci也超越，使得Marquez第一圈結束時已經掉到第4位；比賽進行到第三圈，兩部Ducati又一舉超越Rossi，上演正廠隊與衛星車隊相爭的戲碼，此時第11位的起跑Lorenzo仍困在後方，表現顯得相當掙扎。
▲即使正賽轉為雨天，Lorenzo的表現依舊沒有起色，幾乎整場比賽都在後方「獨走」。（圖／翻攝自MotoGP官網）
表現同樣掙扎的還有Marquez，被領先集團拉開距離後，第16位起跑的Honda衛星車隊Jack Miller居然追了上來，超過Marquez後繼續向前追擊，接著Marquez又因為路線跑開進了緩衝區，再回到賽道時已經掉到第9位，完全脫離爭奪頒獎台的行列。
▲Petrucci原本也有爭奪頒獎台的實力，只可惜轉倒收場。（圖／翻攝自MotoGP官網）
再回到領先集團，原本第2位的Petrucci在第11圈時發生轉倒，雖然一度撐回Pit換上備用車，最終還是未能完賽；少了Petrucci後，局勢變成Rossi、Barbera與Miller三人爭奪第二名，就在比賽接近中段時，原本濕滑的賽道開始慢慢變乾，落後的Marquez選擇在比賽剩13圈時進站，換上裝載光頭胎的賽車，接著就以極快的速度追擊領先集團，單圈時間一度比前方快超過5秒。
▲Rossi與團隊在換胎策略上犯錯，最終將領先拱手讓出。（圖／翻攝自MotoGP官網）
領先集團的四台車殺到難分難解， Rossi的團隊在比賽剩下12圈時，就打出進站換車的提示，但過了4圈Rossi才帶著領先集團回到Pit換車，更糟糕的是，此時賽道已經接近全乾，車隊準備的卻是半雨胎，Rossi一回到賽道上速度就明顯落後，最終完全無法爭奪頒獎台，只得眼睜睜看著Marquez與其他人遠去。
▲雖然Marquez一度落後，但策略運用得宜，最終完美上演反敗為勝。（圖／翻攝自MotoGP官網）
在比賽剩下6圈時，Marquez超越最後一個沒換胎的Jack Miller，接著就一路保持領先拿下本站冠軍，而原本領先集團中的Crutchlow與Dovizioso，也在換胎後繼續維持步調，雙雙超越Scott Redding後拿下亞軍與季軍，成為「換胎同梯」中的贏家。
▲Crutchlow雖然一樣太晚換胎，但正確的設定仍能拿下亞軍佳績。（圖／翻攝自MotoGP官網）
賽後Crutchlow與Dovizioso都表示，若是能早一點進站換胎，或許結果會很不一樣，顯見撐到倒數8圈是非常不明智的選擇。Marqeuz成為本站換胎策略大贏家後，年度積分已經來到170分，比Lorenzo多了48分、也多了Rossi 59分，領先優勢持續擴大。
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