▲台中鐵路高架化潭子高架車站。(圖/記者賴文萱攝,下同)
記者賴文萱/台北報導
台中鐵路高架捷運化計畫已完成第一階段通車前準備工作,交通部將於8月底進行履勘,若一切順利,預計將在9月25日正式通車,包含台中、豐原、潭子、太原、大慶等5車站改建的高架車站也將同時啟用。
台中鐵路捷運化耗資372.41億,路線從豐原站以北1.9公里至大慶站以南1.4公里,全長約21.7公里,路段之間涵蓋10個站,每站間的站距約為2公里。但因鐵路線型、民房拆遷、古蹟保存、維持台鐵營運等重要限制因素,因此,計畫分為2階段進行,第一階段將先行啟用包含豐原、潭子、太原、台中、大慶,將平面鐵路切換至新建的高架鐵路橋行駛,同時也會部分啟用由原有車站改建的高架車站。
▲▼台中車站改建成高架車站。
鐵工局中部工程處副處長伍育德說,鐵路高架化後有利於台中市交通改善及都市發展,工程消除17處平交道、18處地下道、3座陸橋,台鐵駕駛不用再擔心路線有人闖進,列車行駛時能從原有的90公里提速至110公里。
目前,除台中車站尚在收尾作業外,其他4車站已完成第一階段應完成的工項,交通部預定8月底進行履勘,若能順利通過,鐵工局最快9月24日深夜就會辦理軌道切換,9月25日正式通車。
▲鐵路高架化後,有利於台鐵列車提速。
第二階段將會接續施作,因應捷運化新增的栗林、頭家厝、竹松、精武、五權等5座通勤車站會在工程完工後啟用,預計2018年通車,正式達成台鐵捷運化的交通政策。
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