▲瀋陽自動化所研製深海設備下潛深淵，突破萬米。（圖／翻攝自大陸網站）
大陸中心／綜合報導
由瀋陽自動化研究所最近在深海探潛領域上有重大突破，研製的「海鬥號」自主遙控水下機器人和「海翼號」7000米水下滑翔機，以及「天涯號」和「海角號」深淵著陸器，共計三型、四台的深海潛水器及裝備，成功在「探索一號」船TS01-01航次中試驗與應用成功，使中國跨入萬米的夢想現實。
中科院「探索一號」船TS01-01航次，於2016年6月22日至8月12日期間，在馬里亞納海溝挑戰者深淵開展了中國第一次綜合性萬米深淵科考活動，航次歷時52天，其中作業37天，共執行作業任務84項。此次試驗的成功縮短了中國與美、日、英等國的差距，標誌著中國的深潛科考開始進入萬米時代。
▲瀋陽自動化所研製深海設備下潛深淵，突破萬米。（圖／翻攝自大陸網站）
據了解，「海鬥號」在首次萬米深淵科考航次中，累計下潛七次，其中五次下潛是深度大於8000米的深淵科考應用，不斷創造並刷新水下機器人最大下潛深度和科考應用的記錄，最大潛深達10767米。「海鬥號」成為首台下潛深度超過萬米並完成科考應用的水下機器人，創造了水下機器人的最大下潛及作業深度記錄，為中國成功躋身國際上利用水下機器人技術開展萬米深淵科考的國家行列，奠定了堅實的基礎。
此外，「海鬥號」成功獲得了2條9千米級和2條萬米級深淵垂直剖面的溫鹽深資料，這是中國獲得的第一批萬米溫鹽深剖面資料，為研究海鬥深淵水團特性的空間變化規律和深淵底層洋流結構，以及萬米無人/載人潛水器的設計提供了寶貴的基礎資料。
另外，在此次深淵科考航次試驗中，「海翼號」下潛深度兩次突破5000米，最大下潛深度達到5751米，成為中國首台下潛深度超過5000米的水下滑翔機，創造了中國水下滑翔機的最大下潛深度記錄。同時，獲得了8個有效週期的CTD資料以及水下滑翔機本體的狀態資料，為中國大深度的水下滑翔機的研發積累了寶貴的經驗。
▲瀋陽自動化所研製深海設備下潛深淵，突破萬米。（圖／翻攝自大陸網站）
由中科院深海所和中科院瀋陽自動化所聯合研製的兩套7000米級深淵著陸器，即「天涯號」、「海角號」深淵著陸器，成功在此次深淵科考航次中得到了大密集度、長時間的深淵科考應用。整個航次作業期間，兩台深淵著陸器工作正常，搭載設備運行穩定可靠，成功地完成了航次海試和應用任務。此外，利用兩台深淵著陸器，誘捕獲取了深淵不同等級深度下的千餘個大生物樣品，包括鉤蝦、深淵專屬的獅子魚以及未知物種；採集獲得了大深度的海底沉積物樣本和萬米級水樣，並完成了9個站位的原位水體微生物收集工作。上述樣品的獲取，對於中國研究探索深淵物種的起源與演化、深淵地質構造及演變、深淵水體生態環境以及深淵微生物群落結構等重大科學問題，提供了寶貴的研究樣本和素材。
▼瀋陽自動化所研製深海設備下潛深淵，突破萬米。（圖／翻攝自大陸網站）
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