「禁行機車」和「兩段式左轉」魔咒 在台灣騎車好辛苦



▲有民間團體認為國內道路政策對機車騎士很不友善。(圖/翻攝自台灣機車路權促進會/下同)

社會中心/綜合報導

近日台北街頭可能很多人有遇見一群人在路旁吶喊爭取路權,其實他們是《台灣機車路權促進會》的成員,有鑒於國內法規對機車騎士的眾多不平條款,他們主張「廢除禁行機車」及「廢除兩段式左轉」的強制規定,要求政府還給機車族選擇安全道路的自由,透過在各大路口宣傳,主張已經獲得不少人關注,目前臉書有超過2萬個讚。



促進會成員認為,政府對於機車一直以來都是以「禁止」為管理手段,宣導機車要靠右騎,卻不告訴民眾汽車在右邊的死角是最多的,養成機車往右靠的習慣後,又把一般道路的路肩與慢車道設為汽車的臨停區,讓騎士「左右為難」,甚至錄下有員警無奈表示,「汽車違停已是常態,但全部都開罰太不盡人情」。

促進會也指出許多現行道路亂象,如「外側車道不只有右轉車流,還要和待轉車輛搶道」、甚至發生「左轉車道畫在最外側」的天才設計,他們認為「機車脆弱,但並不危險」,痛批危險的是政府無能的管理能力,以及長期忽視車向分流的重要性,團體成員也預計在11月26日下午2時上北市仁愛路街頭抗議,要求政府出面呼應訴求。

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