▲「新盛綠川水岸廊道計畫」讓綠川成為一條可親近的河川，重現昔日「小京都」風貌。（圖／臺中市政府水利局提供，下同）
記者黃采薇／綜合報導
舊城再生從「河川」整治開始！旱溪、綠川、柳川、筏子溪等，擁有多條溪流貫穿其中的臺中市，和台北、高雄的河堤景觀不同，曾有旅遊文學家這麼說—臺中市的溪流適合輕旅行！臺中市政府去年(2015年)啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」，為此編列8億元、預計107年完工，讓綠川成為一條可親近的河川，將來無論是民眾散步，或是騎自行車遊覽，都可以自由穿梭在沿岸兩側。
▲由於第一廣場前的河段，長期被排入家庭廢水，而且加蓋超過20年、造成嚴重污染，水利局於日前(10/23)進行「綠川排水環境營造工程」動土，打造「綠川」沿岸、成都市裡的親水公園。
▲日治時期，日人建造橫跨綠川橋樑「新盛橋」，位於中山路與綠川東、西街，如今更名中山綠橋，是台中市歷史建築之一。（圖／ETtoday資料照）
為了進行綠川水質的改善，「綠川排水環境營造工程」前陣子(10/23)在東協廣場前、舉辦動土典禮，臺中市市長林佳龍表示，綠川流經舊城區，後來因為都市發展造成污染加蓋，綠川被掩蓋在地面下，從此不見天日，甚至成為家庭汙水排放的臭水溝，所以將進行「掀蓋」工程，分成「水源淨化、汙水截流、環境營造」等三階段來依序施工，並啟動「新盛綠川水岸廊道計畫」，重現昔日「小京都」河岸步道的風貌。
「一座城市能有溪川數條流過市中心，而且各自活絡蜿蜒。」知名作家劉克襄曾在文章裡提到，幸福城市的藍圖，就如同京都擁有鴨川一樣，以溪川為主角，再規劃好沿岸的景觀，打造舒適休閒的居住空間，讓民眾的生活融入其中，而在日治時期的綠川，原本就是臺中景觀的一環。
▲坐在「一本書店」的座椅、眺望窗外的綠川，感受周遭樹木花草四季的變化，令人有種時空靜止的錯覺。（圖／翻攝自 一本書店 粉絲專頁）
許多臺中在地的民間團體，也曾在綠川堤岸旁，不定期地舉辨藝文活動，如：「綠川市集」，或在周遭開設書店，如：「一本書店」，佈置成閱讀、品茗，以及享用餐飲的舒適空間，平時也舉辨講座，坐在店內的座椅、眺望窗外的綠川，感受周遭樹木花草四季的變化，令人有種時空靜止的錯覺。
因此，也有不少在地住民，出於對環境的關心，希望綠川的溪水品質能夠改善，活絡舊城區的美麗樣貌。對此，林佳龍表示，「綠川排水環境營造工程」為舊市區再生、重要的里程碑，臺中市是因為縱貫線通車，以火車站前的都市計畫而誕生的「文化城」，其中綠川流經舊城區，見證了台中舊城區的發展；後來因為都市發展造成汙染加蓋，綠川也被掩蓋在地面下。
近年來民眾喜歡「樂活」的方式，在家附近騎騎腳踏車、慢跑、散步，在重視生活品質的情況下，當地政府如何規劃城市願景，也就顯得極為重要。對此，林佳龍進行綠川「掀蓋」的工程，表示將「打造綠綠台中！」因鐵路高架化而形成的「綠空鐵道」，與綠川交錯形成一個十字軸，將成為台中市的新座標，再由點、串成線、結成面，藉由河川再生工程，帶動整體文化城中城計畫。
▲綠川「掀蓋」工程，將讓臺中市中區再生、形成古今綠見的都市水岸景觀，未來民眾也能在堤岸旁隨意散步、觀賞植物，感受宛如「小京都」的舒緩生活。（圖／臺中市政府水利局提供）
為呼應在地住民對於生活品質的需求，臺中市水利局局長周廷彰指出，「新盛綠川水岸廊道計畫」首要考量水質改善策略，水利局已投入約5.2億元經費，辦理水質改善及生活汙水截流，而動土的工程為雙十路至民權路段環境營造，工程經費約2.8億元，全長約610公尺。
在確保防洪安全前提下，引入休閒、休憩的空間，臺中市水利局跳脫以往都市河川的整治方式，將「以人為本」的概念，融入景觀思維，創造新型態的都市水岸空間，完工後將與周邊景點串聯，讓臺中市中區再生，形成古今綠見的都市水岸景觀，將來民眾也能在堤岸旁隨意散步、觀賞植物，感受宛如「小京都」的舒緩生活。
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