▲桃園鐵路地下化有譜了，最快2025年通車。
記者賴文萱／台北報導
桃園鐵路地下化有譜了！交通部9日召開桃園鐵路地下化第2次審查會，基本上該可行性評估報告在桃園市政府就委員提出的意見修改後，如沒有特別問題，經交通部審查後就可送到行政院。據了解，總經費約耗資945億元，最快2025年通車。
原先桃園鐵路立體化計畫擬採高架，但在桃園市長鄭文燦上台後，堅持要改為地下化，並進行可行性評估。交通部在今年5月已召開第1次審查會，最後，在今天開的第2次會中，基本上桃園市政府提出的計畫，就已大致通過，不過計畫自償率的參數仍須調整並再經過交通部審查，最後就可將可行性評估送至行政院。
▲桃園鐵路地下化計畫可行性研究。（圖／桃園市政府提供）
桃園鐵路地下化約要投入945億，鐵路改建工程局主任秘書溫代欣說明，根據交通部鐵路立體化審查規定，地方政府約負擔4成5，中央政府則負擔5成5。根據規劃，桃園鐵路地下化方案經報行政院獲同意後，接著就會按照程序展開規劃，最快2025年地下化路段就能通車。
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