政治中心／綜合報導
天空霧濛濛，空汙問題來到秋冬季節更顯嚴重，也逐漸引起國人關注。究竟台灣目前空品狀況如何？環保署空汙處副處長謝炳輝21日在《ETtoday東森新聞雲》節目《雲端最前線》中提到，對台灣而言，空汙問題最明顯在於季節變化帶來的影響，尤其冬季及早春狀況最為不良，但其實空品狀況已經比過去改善許多，政府部門仍會持續努力改善。
謝炳輝指出，在季節變化影響之下，冬季及早春空品最不良，反之，夏季4月到9月空品較好。不過，環保署始終致力於改善空品問題，汙染狀況改善比以往好很多，當然仍有許多個案顯示空汙狀況「亮紅燈」，需要持續努力解決問題。
改善空氣品質究竟怎麼做？謝炳輝說，每年10月到3月受到東北季風影響，中部以南都位於背風帶，空氣流動不佳之際，汙染無法排出也無法擴散，因此空品最差。另外還有境外汙染以及固定汙染源影響，包括工廠、汽機車、卡車等排放，綜合影響空氣品質。
對於問題久存難解，謝炳輝提到，環保署長期都有透過制訂各行業排放標準來控制影響程度，自101年來修了30幾個相關標準與管制法規，環保署長李應元就任後，更是重視季節性帶來的空品影響，環保署則祭出3大做法，搶救這片「灰色天空」。
謝炳輝指出，做法包括，一、在空品不良季節加研提高固定污染源空氣汙染防制費收費費率，讓工廠把經費投注上汙染防治方面；二、加強管制柴油車；三、長期檢討管制標準，尤其高屏地區會指示進行汙染排放總量管制。
呼吸空氣是每個人的基本權利，但要呼吸新鮮空氣是中央與地方需攜手扛起的責任，謝炳輝說，所有政府部門都該合作做好管制與改善，全方位抵抗空汙帶來的威脅，盡全力改善，至於台灣潛在趨勢空汙最嚴重地區為何？季節性影響之際，「中部以南空氣品質都不好」，問題最為嚴重，環保署會持續努力管制汙染問題，針對地方個案也會加強合作，「環保署責無旁貸」。
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