▲自行車族越來越多。（資料照）
記者徐政璿／台北報導
以自行車代步的人越來越多，近3年來事故次數不斷攀身，酒駕僅罰300至600元，時代力量立委研擬，修改《道路交通管理處罰條例》第73條，加重罰則1200元至2400元。
時代力量立法委員徐永明13日舉辦「自行車風潮，安全問題視而不見」記者會，邀請各方專家學者與部會人員共同討論自行車安全議題。
徐永明說，提出相關罰款修正，將違反一至六項相關規定的罰鍰提升至600元至1200元；另外，他也指出，自行車酒駕案件數自103年至105年共達609件，受傷人數702人，所幸無人員死亡，但這也是警政署需要注意的重要議題。
徐永明質疑，現行條文中若慢車駕駛人酒精濃度超過標準責罰300元至600元，這樣的罰鍰金額恐是否變相鼓勵民眾自行車酒駕，而拒絕酒駕也僅罰1200元至2400元，與汽機車罰鍰是否相差甚遠，他研擬將修法提升酒駕罰鍰1200元至2400元；並擬將拒絕酒測罰鍰提升至4800元，欲藉此規範自行車使用者遵守安全守則。
警政署交通組副組長江義益表示，近三年度因自行車酒駕至死亡人數為零人，惟仍有受傷人數，且若是酒駕駕駛動力自行車，其酒精濃度超過0.05以上，則是犯刑法第185條之3，可處兩年以下有期徒刑，與一般人力自行車有所不同。對此，徐永明說，相關法條無法一併規範所有自行車，這讓自行車騎行安全問題出現法規漏洞，未來會與警政署合作研議。
政治大學法律系副教授林佳和也針對自行車酒駕法規作表示，在德國酒精濃度若達0.3，則定義不適合騎車，若有異常騎行行為，包括左右搖擺等，都屬於刑事犯罪，並責罰100歐元。
林佳和表示，德國與台灣相同，騎行自行車不需要許可，惟在德國只要酒精濃度達1.6，則稱為絕對不適合騎車，並以每個人不同的所得狀況處以高額罰金，約莫每人一個月薪資。
林佳和也強調，除了罰錢，還必須參加自行車講習並需要通過測驗，若不參加或未通過，則直接吊銷汽車駕照。最值得一提的是捷克，對於酒精濃度則是零容忍，他呼籲酒駕的代價太高，汽車如此，自行車也應是如此。
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