▲中國遼寧號航母編隊執行跨年度、跨海區演訓，並完成繞行台灣一周任務，該艦在穿越台灣海峽的照片首度曝光。（圖／翻攝自大陸網站）
特約記者陳孟孟／綜合報導
完成跨海區跨年度訓練和試驗任務後，中國遼寧號航母編隊在13日下午已返回青島母港，而此穿越台海的照片也首度曝光。遼寧艦為何在13日返抵青島，且在今天釋出照片？推測原因可能是紀念已故的「中國現代海軍之父」、「中國航母之父」劉華清上將，因為他生前曾說「 如果中國不建航母，我死不瞑目。」也就是說，遼寧艦用首次遠洋航訓來獻給2011年1月14日過世的他。
遼寧號航母編隊在去年12月25日首度穿越第一島鏈進入西太平洋，緊接著繞經台灣東部海域穿越巴士海峽，進入南海實施演訓；今年1月11日上午7時北返進入台灣海峽，以14節慢速航行直至12日清晨6時30分脫離台海，完成象徵性的繞台一周。
航母編隊指揮員陳嶽琪指出，此次航母編隊訓練試驗任務，按照航母典型作戰編成組織了全要素、全流程整體訓練，緊貼實戰構建編隊遠海作戰指揮和保障體系，在為期20餘天的訓練試驗中，相關訓練科目和科研試驗均按計劃順利推進，達到預期目的。
中國海軍首先在2016年12月中旬渤海組織實施了航母編隊實際使用武器演習，多批次殲-15艦載戰鬥機掛載實彈，飛赴演習海空域實施打擊行動，同時曝光的照片首見殲-15開火，《央視》的標題也出現「航母編隊首次進行實彈演習」，且部分畫面還「馬賽克」處理。
▼中國海軍在渤海組織實施航母編隊實際使用武器演習，多批次殲-15艦載機掛載實彈，飛赴演習海空域實施打擊行動，同時曝光的照片首見殲-15開火。（圖／翻攝自大陸網站）
緊接著12月23日遼寧艦前往黃海某海空域開展訓練任務，官媒畫面顯示航母甲板同時出現13架殲-15艦載機，並在連續放飛後，在空中進行空中加油、空中對抗等多項訓練任務。中國海軍司令吳勝利前所未有跟隨艦艇進行跨海區訓練，意味著遼寧艦實戰化能力已達高水準。
▼遼寧艦在黃海某海空域開展訓練任務，並首度實施「全甲板放飛」，過程中連續放飛13架艦載戰鬥機，並完成空中訓練後又全部著艦。（圖／翻攝自中國海軍）
▲中國官媒報導首度曝光了殲-15艦載機具備夥伴空中加油能力。（圖／翻攝自大陸網站）
最備受矚目的就是該航母編隊於12月25日穿越宮古海峽前往西太平洋海域，大動作首度穿越第一島鏈。這次隨行的艦載機殲-15至少在20架以上，達2個中隊滿編，形成有效的戰鬥部隊。
根據日本防衛省公佈的資料指出，遼寧號航艦編隊共有8艘軍艦，除遼寧號外，還有052C導彈驅逐艦鄭州號（弦號151）與海口號（弦號171）、052D導彈驅逐艦長沙號（弦號173），另有054A護衛艦煙台艦（弦號538）、臨沂艦（弦號547）與056型的株洲艦（弦號594），與一艘補給舷號966的高郵湖艦。不過，艦隊經宮古水道穿出第一島鏈時，株洲艦與高郵湖艦似乎並未隨行。
▲遼寧號編隊在南海進行訓練。（圖／翻攝自中國海軍官網）
遼寧號航母編隊26日繞經台灣東部海域，並穿越巴士海峽進入南海，我國軍方高度戒備。《央視》報導透露，遼寧號到達南海海域後，進行殲-15艦載戰鬥機夜間起降的重點訓練，檢驗其作戰能力，目前已可以「不用探照燈」，而是要求飛行員依據跑道旁邊的標誌燈進行起降。報導並稱，訓練海域的海況較差，僅數萬噸的遼寧艦上的官兵能感覺到明顯的搖晃，所以給艦載機起降訓練帶來了諸多挑戰。
解放軍大校、空軍指揮學院戰略教研室主任王明志表示，「之所以要加強夜間飛行訓練，是因為現在空中作戰主要是在夜間進行。」他說，空中作戰強調高強度、快節奏，一般都是晝夜連續進行，確保不給對手喘息之機，因此，夜間的飛行訓練是檢驗一支航空兵部隊，包括艦載機部隊作戰能力的重要標誌。
▼2016年1月中國海軍曝光遼寧艦夜間訓練的照片，甲板上停放著6架整備待發的殲15艦載機。（圖／翻攝自央視）
▲《央視》報導正在進行跨海區演訓的遼寧艦，殲-15密集起飛，航母style再創新動作。（圖／翻攝自央視）
今年1月11日上午7時結束跨海區演訓，遼寧號航母編隊開始北返進入台灣海峽，我國反潛機P3C與IDF、F-16戰機等緊急升空嚴密監控，最後遼寧艦以14節慢速航行直至12日清晨6時30分才完全脫離台海，完成繞台一周，並在13日下午返回青島航母軍港。
▼因應遼寧艦繞台，我國F-16戰機緊急升空。
讀者迴響