▲車站唱空城！台鐵嚴懲「休假」員工 產業工會怒發5聲明（圖／翻攝台鐵產業工會臉書）
生活中心／綜合報導
台鐵產業工會在除夕夜至初三發起「依法休假」行動，這也台鐵首次面臨春節員工罷工狀況，內壢站、光復站一度無人售票鬧空城，超過200人未依規定請假，被台鐵寄發曠職通知單，引發產業工會不滿，但台鐵表示將依曠職嚴懲。交通部政務次長王國材表示，支持台鐵依規定處分，也感謝春節期間在第一線服務的同仁。
台鐵產業工會因不滿過勞且輪班制度問題未解，要求台鐵正視勞工休假權益，於除夕當天發起台北、彰化、高雄三地誓師活動，以實際行動爭取三大訴求，包括人力補足至3000人、工時合理、休假日與例假日需為完整1天。
▲人力不足，只能用自動售票機。（圖／台鐵產業工會，下同）
這也是台鐵首次面臨春節員工罷工狀況，緊急調派二線主管和內勤支援，但也傳出內壢站、光復站一度無人售票等亂象頻傳，甚至還有資深站長為了疏運連續多日留宿站內，副站長也帶了妻小協助支援，雖然最後開出1032班次列車，疏運50多萬人次，順利完成交通除夕疏運，但台鐵表示，近200員工未依照規定請假，將依曠職嚴懲，並寄發曠職通知單。
此舉引發台鐵產業工會不滿，28日發出5項聲明，堅持員工春節沒有出勤的義務，痛批台鐵認定曠職的行為已經違法，過去不曾針對任何國定假日拒絕加班出勤勞工以曠職論處，本次卻史無前例的採取「曠職通知單」處理，就是故意差別待遇，違法妨礙、打壓合法工會活動，絕不會屈從！
據《聯合報》報導，服務34年的台北站長黃榮華表示，130年來從未遇過春節疏運有員工想要依法休假，事前也和放話不上班的同仁逐一溝通過，「他們不來，工作量轉移到其他同事身上，每人平均加重1成工作量。」他也指出，不少鐵路員工自願來幫忙剪收票，連副站長黃金和也帶了妻兒來當志工，幫忙接電話、引導民眾，讓他相當感動。
台鐵則表示，少部分員工未依規定出勤，且蓄意影響疏運工作，將依規定予以嚴懲。此外，也對有出勤的員工大力讚賞，「對大部分同仁堅守工作崗位服務旅客，本局予以肯定與嘉勉，呼籲全體員工共同維護台鐵優良傳統，不負社會大眾期望！」
交通部政務次長王國材表示，產業工會惡意休假造成民眾返鄉不安與不便，交通部支持台鐵局依規定處分，也感謝春節期間在第一缐辛苦工作的同仁。
台鐵產業工會五點聲明如下：
第一、本會合法發起春節國定假日拒絕加班依法休假活動，屬於合法工會活動。本會針對台鐵局以曠職等威嚇打壓行為構成違法不當勞動行為已於106年1月26日提出裁決申請。台鐵局過去不曾針對任何國定假日拒絕加班出勤勞工以曠職論處，本次卻史無前例的採取「曠職通知單」處理，就是故意差別待遇，違法妨礙、打壓合法工會活動！本會絕不會屈從！
第二、員工「沒有」親自到任何台鐵局指定處所領取「違法的曠職通知單」之義務！台鐵局如要送達，應依行政程序法規定合法送達！如果台鐵局沒有親送至員工可以親自會晤之處所，就是違法送達！員工不需要放棄合法假期親自去領取違法的曠職通知單！如果會員簽收，請立即通報本會；如不妨礙會員休假情況下，亦可簽具本會擬定「針對記曠職處置聲明異議暨陳述理由書」交付長官。
第三、依公務人員服務法第11條規定，僅法定期間方有出勤義務。春節國定假日期間即令是公務員也沒有法定出勤義務，應徵得同意方有加班出勤義務。沒有法定出勤義務，依法不用請假，也不能認定曠職。台鐵局認定曠職已經違法！
第四、本會將委任律師出具專業法律意見陳述書，並針對台鐵局上開違法行為全面展開強迫勞動刑事告訴與告發、勞動檢查申訴與檢舉、不當勞動行為裁決，協助各會員權利維護與救濟。請各會員於本次春節假日結束後「親自簽具」本會制定之「委任暨委託代刻使用印章授權同意書」正式委任本會協助各會員提出救濟。
第五、本會重申：本會將誓死捍衛每一位會員拒絕加班依法休假之權利！絕不妥協、決不退縮！台鐵局違法秋後算帳，本會絕不姑息！
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