記者蘇晟彥／綜合報導
蝶戀花旅行社賞櫻團發生重大車禍意外，造成33死11傷，是近30年來最嚴重意外。創辦人周比蒼17日召開記者會道歉，此舉非但沒有解決問題，周一脫口「人為財死、鳥為食亡，自古皆然」引起現場譁然。晚間就有8名從蝶戀花離職的司機出面反擊周比蒼謊言，在工作期間「從沒有勞健保」。
▲周比蒼驚世語錄引起現場家屬淚崩，晚間更有離職司機出面反擊。（圖／記者賴文萱攝）
蝶戀花賞櫻團意外引起國內關注，面對康姓司機工時問題，北市勞動局在17日傍晚指出，四度前往蝶戀花旅行社實施勞動檢查下，認定蝶戀花旅行社與康姓司機為僱傭關係，必須依法負起所有雇主責任；且蝶戀花旅行社沒有設置康姓司機的勞工名卡、工資清冊及出勤紀錄，並連續出勤12日，至少已違反四條次的勞基法規定。
事隔五天後，創辦人周比蒼才出現在社會大眾面前，但他一開口，不僅說出「人有悲歡離合，月有陰晴圓缺」外，竟還脫口「人為財死、鳥為食亡，自古皆然」，一句句驚世語錄，不僅讓眾人傻眼，也讓在場家屬氣憤相當不能接受，更一度淚灑現場。
面對蝶戀花為何沒替司機保勞健保，周比蒼坦承確實事後疏失，沒有好好追蹤這塊，但絕對不會推諉，散盡家財也會去彌補司機沒有享受到勞健保的保障。但這番話說出後，晚間即有8名離職員工出面反擊，指稱在蝶戀花工作4年，直到去年8月離職都沒有保過勞健保。
離職司機李海通表示，周比蒼今天說的全是謊言，全都為自己解釋，關係到33條人命的大事件，這是很不道德的事，也很不負責任。他接著說，因為公司生意很好，司機累了想休息，蝶戀花也是一直排一直排，他曾經最高紀錄一個月只休1天；而從一天工資才1800元來看，每次上班開車都要10多個小時，用時薪計算的話，根本不滿100元，簡直是廉價勞工。
此外，另一名司機萬慶隆也大罵，現在因為此事牽連到所有遊覽車業者，以及友力旗下的130多個司機的家庭，這些司機拿房子去貸款，買了800多萬元的遊覽車在經營，現在友力執照遭廢止，司機卻跟著倒楣。此外，他也強調，康姓司機以及蕭姓導遊都非常盡責，但公司連任何保障、保險都沒有，現在還死無全屍，試問對得起他們嗎？
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