▲第14界中國—東盟（東協）博覽會高官會議。（圖／翻攝自《中國－東盟博覽會》官網）
大陸中心／綜合報導
東協地處海上絲綢之路的十字路口，中國與東協（Association of Southeast Asian Nations，簡稱ASEAN）正在升級雙方自貿區建設，希望能以產能合作、互聯互通，為雙邊關係和各自經濟增長注入新動能。按照計畫發展，至2020年，中國、東協雙方可以創造高達1兆美元的貿易額。
中國商務部投資促進事務局副局長李勇13日表示，「2016年，在世界經濟整體增長乏力，不確定因素增多的背景下，中國與東盟（東協）繼續保持了緊密的經貿及投資合作勢態。」產業合作帶動投資合作，是推動雙方經濟增長的有效途徑。
據統計，截至2016年底，中國與東協累計互相投資額超過1600億美元。依照計畫發展，2020年，中國、東協雙方貿易額要達到1兆美元的目標，意味著未來5年雙邊貿易年均增長需達到20%。
▲中國商務部投資促進事務局副局長李勇。（圖／翻攝自《中國－東盟博覽會》官網）
李勇說還說，雙方在基礎設施和產能合作方面各有優勢與需求。中國是世界產業大國，有成熟的工業化技術和城鎮化建設經驗，正是東盟各國所要的，「中方鼓勵並推動與東盟國家合作興建各類經貿園區，推進產業合作。」
目前，中國與東協已經在越南、馬來西亞、泰國、老撾、柬埔寨、印尼等國家合作建設多個經貿合作園區，成為中國與東盟區域經濟合作的「範本」，也為中國企業到東協國家投資合作提供重要的載體。
而在中國境內，中新（中國－新加坡）蘇州工業園區、中新天津生態城、中新（重慶）戰略性互聯互通示範項目、中馬（中國－馬來西亞）欽州產業園、馬中關丹產業園等一批「混血基因」產業園區也順利落成，成為中國與東協產業合作亮點。
廣西作為中國與東協的「對接窗口」，商務廳副廳長馬繼憲表示，目前「中馬雙園」專案進展順利。在中馬欽州產業園方面，啟動區7.87平方公里基礎設施建設基本完成；總投資30億元人民幣的中海匯鑫資租賃項目、北斗衛星產業園等項目已簽約入園。
▲中國－馬來西亞關丹產業園區。（圖片翻攝自／《中國－馬來西亞關丹產業園區》官網）
馬中關丹產業園方面，年產量350萬噸H型鋼等聯合鋼鐵專案正在加快建設，積極推進多個以新能源、裝備製造業為主的專案。廣西北部灣港務集團參股關丹港建設，營運還不到兩年，輸送量和營業收入兩個指標就已經翻了一倍。
馬繼憲還表示，未來會以跨國合作園區、沿邊開放開發試驗區、經濟技術開發區、海關特殊監管區和服務外包園區為平臺，打造外向型經濟工業區，促進更多中國與東協產業合作項目。
中國—東盟（東協）博覽會是雙方經貿合作交流重要平臺，第14屆博覽會將於9月12日至15日在南寧召開，會以「共建21世紀海上絲綢之路，旅遊助推區域經濟一體化」為主題，以貿易、投資、旅遊合作為重點；將聯合中科院等70多家研究院，向東協國家介紹中國航太、化工、通信、裝備製造業等高新技術，推促有能力的中國企業到東協國家投資。
▼第14屆中國－東盟（東協）博覽會將於9月12日至15日在南寧召開。（此圖為示意圖／翻攝自《中國－東盟博覽會》官網）
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