▲▼日本海上自衛隊最大戰艦，「出雲」直升機護衛艦(Izumo)。（圖／路透社）
大陸中心／台北報導
日本將派遣噸位最大的直升機護衛艦「出雲號」赴南海，解放軍少將羅援表示，「出雲號」原始艦是用《馬關條約》的賠款購置，犯下重大的侵華罪行，1945年被美軍炸沉，「未能親自炸沉 『出雲號』戰艦，是中國軍隊的一大遺憾。」他同時為「出雲號」畫下「九不」的紅線，必須規規矩矩的「無害通過」。
羅援表示， 「出雲號」對中國人來說並不陌生，它的原始艦是用《馬關條約》的賠款購置，1932年「一二八事變」爆發，停泊在上海江面，成為舊日本海軍第一外遣艦隊旗艦，參加了多次戰役；「八一三」淞滬會戰前後， 「出雲號」擔任侵華日本海軍的旗艦，用大炮猛烈轟擊中國軍隊陣地，此外還轟擊上海的工廠、學校、民房等，造成中國人民生命和財產巨大損失，「可以說，『出雲號』罪行累累。」
羅援表示，當時，中國抗日英雄高志航等一批空軍飛行員喊出的口號，就是「一定要炸掉『出雲艦』!」中國空軍「四大金剛」之一的樂以琴曾駕機撞擊「出雲號」，以身殉國；海軍英雄安其邦曾率領「史102」快艇偷襲，使其遭到重創。但最後搶得頭籌的是美軍，1945年7月24日 「出雲號」被美軍炸沉，因此「未能親自炸沉「出雲號」戰艦，是中國軍隊的一大遺憾。」
羅援指出，戰後的「出雲號」仍然陰魂不散，日本一些右翼分子利用擴軍的機會借屍還魂，又將2015年3月25日下水的海上自衛隊最大一艘艦艇命名為 「出雲號」；由於二戰後日本憲法禁止自衛隊擁有攻擊型航空母艦，於是海上自衛隊改頭換面將 「出雲號」稱為「護衛艦」。
羅援指出，「出雲號」滿載排水量2.7萬噸，超過二戰時日本帝國海軍的「飛龍號」航空母艦，也超過目前一些國家的直升機航母或輕型航母，已經類似美國的兩棲攻擊艦；此外艦上裝備3部「密集陣」近戰武器系統和2部「拉姆」導彈發射裝置，至少搭載20架直升機，並為搭載F-35B固定翼艦載機預留了空間，可說具有進攻性。
他表示，就是這麼一艘被冠以惡名的軍艦，最近要開始二戰後在地理範圍內最大的一次遠航，這不能不引起人們的警惕。畢竟，二戰結束後，日本在相關國際檔中白紙黑字做出過承諾，「從台灣、澎湖及其南海諸島撤離」，現在，日本「軍事重返」南海，這就是要翻歷史舊案，顛覆二戰後的國際政治經濟秩序。
羅援指出，「出雲號」若借道中國領海必須「無害通過」，即「不損害沿岸國的和平安全和良好秩序，也不違反國際法規則，繼續不停地迅速地穿過領海」，整個來說必須做到「九不」：不得對沿海國的主權、領土完整或政治獨立進行任何武力威脅或使用武力；不得以任何種類的武器進行操練或演習；不得以任何形式搜集情報使沿海國的防務或安全受到損害；不得從事任何影響沿海國主權和安全的宣傳行為；不得在船上起落或接載任何飛機；不得在船上發射、降落或接載任何軍事裝置；不得進行研究或測量活動；不得進行任何干擾沿海國通信系統或其他設施、設備的行為；不得進行與通過沒有直接關係的任何其他活動，「這不是給「出雲號」的「特殊禮遇」，這是《國際海洋法公約》賦予中國的神聖權利。」
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