▲南韓張保臯級潛艇「張保臯號」。（圖／翻攝自百度百科）
國際中心／綜合報導
即使國內政局動盪不安，南韓仍持續推動多項國防規劃。該國軍方計畫在2027年完成國造3艘鋰電池「張保皐級」潛艇，電池則由三星旗下SDI電池廠供應。使用鋰電池的優點很多，但也有令人擔心的缺點，也就是容易過熱而引發起火問題，為為蒼龍級開發的鋰電池已經研發有成，日本GSY表示，已將火災發爐機率降到最低。
據了解，南韓軍方初步審查認為，鋰電池適合潛艇與仁川級驅逐艦，並已在本周四開會研究鋰電池是否能用於張保皐級潛艇。張保臯級潛艇是德國專門用於出口的209型常規動力潛艇，排水量為1476噸。南韓除了首艘「張保臯號」由德國建造以外，其餘皆由大宇造船裝配而成。
▲日本海軍「蒼龍級潛艇」白龍號（圖／翻攝自《美國海軍網站》）
事實上近年各國潛艇已開啟使用鋰電池計畫，日本GSY（GS Yuasa）在今年2月下旬宣布，3月就開始量產海上自衛隊未來新造潛艦上的鋰電池，最快明年8月就可以在新的蒼龍級潛艇上實現。
現在日本海上自衛隊潛艦上所使用的電池為鉛酸電池，按照防衛廳規畫，2015年以後開始建造的潛艦，將會以鋰電池來取代現有的鉛酸電池。而鋰電池的加入會使蒼龍級的潛航時間增加45%，並能讓潛艦在水下做高速航行，同時鋰電池蓄電量也比同體積的鉛酸電池多一倍，重量卻是鉛酸電池的1/5。
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