國際三大城市不賣「空汙車」首推「車輛污染評分計畫」

▲巴黎Air'volution「空汙改革」記者會。（圖／路透社，下同）

國際中心／綜合報導

正當川普簽署了「能源獨立行政命令」，在另一頭的巴黎舉行了針對「空氣改革」（Air'volution）的會議，由巴黎、倫敦、首爾三位市長位民眾推出，針對車輛的「汙染評分」，協助民眾在購車時不要買到會造成嚴重空汙的產品，並計畫讓汙染遠離這三大城市。

中國霧霾頻傳一直是外界關注的焦點，危害民眾呼吸道問題也影響鄰近國家，因此專家認為這並非開發中國家才會出現的問題。英國環境監測機構在2017年初就提出警告，倫敦的空汙問題破五年新高，可怕的是有毒氣體二氧化氮（ NO2）含量有可能是世界最高的。

空汙問題中的氮氧化物、一氧化氮及二氧化氮，都會讓人造成咳嗽或是呼吸急促、疲憊、噁心等症狀，連續暴露在汙染環境中約1～2天，會使毒害體液累積肺臟，嚴重時會讓氮氧化物灼傷呼吸道，造成喉間組織及上呼吸道腫脹等問題，甚至體內組織缺氧死亡。

倫敦市長沙迪克汗（Sadiq Khan）在當29日會議上提及，空氣汙染對人民造成的呼吸道問題，每年奪走約9000條人命，因此對於要做出這個「全球首例」的車輛汙染指數。在此之前，他早已發出警告，因為空汙已經比以往多出一倍，有可能直接傷及青少年及幼兒呼吸系統，並呼籲大眾在「汙染尖峰時段」儘量遠離交通密集的地方。

除此之外，巴黎市長伊達戈（Anne Hidalgo）也說前陣子，福斯汽車（Volkswagen）爆出柴油車排氣數據造假的醜聞案、法國汽車大廠雷諾（Renault）也淪為被民眾批鬥的對象，為了「重建」信任感，這是政府必須要做的；更認為這必須與汽車製造商共同協力創造一個「雙贏」的局面。

法國汽車製造商協會CCFA對此計畫表示非常支持，只是在聲明中表示，這是汽車業發展中的重大挑戰。另外，韓國市長朴元淳（Park Won-Soon）表示，首爾不再採用柴油車，會將7500輛的公車都換成天然氣的車輛以減少汙染成因。

▼左至右為：巴黎市長伊達戈（Anne Hidalgo）、倫敦市長沙迪克汗（Sadiq Khan）、首爾市長朴元淳（Park Won-Soon）。