交通部擬定Uber車資下限 避免租賃車惡性競爭

▲Uber回歸台灣，新版APP體驗。（圖／記者賴文萱攝，下同）

生活中心／綜合報導

Uber重回台灣市場，並和小客車租賃業者合作，交通部13日認為，雖然Uber目前「看似合法」，但有些規劃上仍有違法的可能，且為了避免惡性競爭，交通部持續監督，未來也將擬定車資下限。

Uber新版app更新計價模式，並和數十家租賃車業者合作，可以看到即時報價車資，拆帳對象也變成租賃公司。

交通部路政司表示，Uber現在看起來「外觀合法」，但一些路線仍需要認定範圍，例如從交通部搭乘至台大醫院，原本就屬於計程車運輸業的範疇，若納入小客車租賃業就不恰當，因此會請公路總局取締、要求業者限期改善。

目前各大客租賃車皆有價格上限規定，Uber也不能超過此上限，且為了防止計程車運輸業惡性競爭，交通部未來將會擬定租賃車價格下限，明確規範載客距離和時間，也會要求Uber司機與車輛須符合租賃車運輸業標準，擁有職業登記執照，因此不能再以自用車載客。

另外，公路總局也表示，仍會繼續追討Uber公司所積欠新台幣8.3億元的罰款，以及持續檢視Uber營運模式是否符合法規，若有違法仍會嚴格取締。