▲基隆市長林右昌出席立法院前瞻建設公聽會。（圖／記者季相儒攝，下同）
記者陶本和／台北報導
立法院前瞻基礎建設特別條例草案17日舉行第四場公聽會，聚焦於軌道交通建設，基隆市長林右昌出席發言時表示，在過去很長的一段時間，基隆一直被邊緣化，感謝本次行政院將基隆納入前瞻計畫中，「這是基隆有史以來最重要的機會，已經沒有機會再等20年了」。
立法院經濟、財政、內政、交通、社會福利、衛生環境與教育及文化委員會聯席召開「前瞻基礎建設特別條例草案」公聽會，會議聚焦於軌道建設；在該項目上預備投入4200億元，成為各縣市政府兵家必爭之地，這也成為首場最多縣市首長親自出席拼預算的公聽會。
林右昌會前受訪時表示，輕軌捷運是配套，基隆市還有基隆市港再生標竿計畫、基隆河谷廊帶發展計畫，北五堵有國際研發新鎮計畫。
在委員會發言時，林右昌表示，過去很長一段時間裡，基隆一直是被邊緣化、被忽視的城市，特別感謝行政院跟交通部終於把基隆放入前瞻計畫中，「這一次是基隆有史以來最重要的機會，已經沒有機會再等20年了」。
在捷運系統的建設上，林右昌表示，大家都知道這是非常昂貴的，過去談到捷運，都聚焦在通勤的角度，「不過我認為，這是狹隘的，其實要從區域發展的角度來談論捷運的必要性，基隆輕軌捷運不只是通勤族，而是完善大台北區的機能，不是為了基隆的37萬2000人，而是北北基桃的950萬人口」。
林右昌指出，桃園國際機場捷運已經通車，基隆作為東側的國家門戶，也是國際油輪的母港，這在國際中是非常基本的布局，東側接重要港口、西側接國際機場，「基隆至南港的輕軌捷運，銜接基隆與大台北都會地區」，強調這是未來國家最重要經濟與城市發展的廊帶。
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