路燈能遠端控制「還能故障回報」 北市、桃園共創智慧城市

2017年04月17日 14:20

▲桃園市政府工務局率先於桃園區風禾公園,試辦全台第一座外型與功能兼備的智慧路燈。(圖/桃園市政府提供)

生活中心/綜合報導

台北市政府為了加速推動智慧路燈建置,特別派出工務局公園處派員前往桃園市,與養工處分享智慧路燈執行經驗、管理維護及後續營運模式,針對創新、發展方向進行交流,並至風禾公園等處,實際測試瞭解智慧路燈運作現況,雙方均認為跨域合作的方式,除促進智慧路燈的運用發展,也有助於未來界面標準的整合。

公園處表示,智慧路燈是發展物聯城市的礎石之一,面對國際城市在智慧城市方面的競爭,結合北北基桃4個城市跨域合作,透過各種論壇及經驗交流,發揮各城市的優勢及擅長,加速落實建設永續智慧生態城市,是北市府一貫的重要政策。另外,桃園是一個年輕有活力的城市,北市府有不少的優秀同仁返鄉回到桃園服務,此行除了業務交流外,也表達對於他們工作成績的肯定,後續在智慧路燈的推動上,雙方將能緊密合作。

▲北市府公園處、桃園市養工處及測試人員風禾公園實際瞭解智慧路燈。(台北市政府工務局官網)

公園處副總工程司王棟樑說明,北市一般道路預定107年6月底前全部換成LED路燈,達成節能減碳的目標,但要再進一步節能,建立完整的物聯功能,就必須仰賴智慧路燈的普及及價格的親民化,這次交流及實地測試有助該處比較228和平公園、總統府南廣場及環河南路智慧路燈實證效果及系統界面差異,瞭解在人口密集使用時網路受干擾情形及資安如何防護,提供該處即將採購辦理的智慧路燈及智慧燈柱場域實證參考。

北市路燈未來將不再只有單一照明功能,將有故障自動回報、遠端控制等功能,工務局公園處除了積極參與配合經濟部工業局、交通部運研所、內政部營建署、工研院、資策會等前瞻計畫,也將與桃園市等持續跨域合作,建置臺北市成為智慧生態城市。

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