110公里內定位F-22  光電目標系統助殲-20力克猛禽

▲中國自主研製的殲-20匿蹤戰機。(圖/翻攝自環球網)

特約記者陳孟孟/綜合報導

中國殲-20公開亮相以來,時常被拿來與美軍F-22「猛禽」戰鬥機相比,美國《戰略之頁》更曾專文指出,殲-20各項性能根本比不上F-22,從整體的外型、重量與發動功率來看,只與F-15C戰機相當。但中國曾亮相的光電目標系統,未來可能成為殲-20克服F-22的大功臣,據傳該系統能對110公里內的猛禽戰機進行定位

隱身是現代五代機的主要特點,整個飛機隱形設計的基礎就是戰機的雷達散射截面,以F-22來說,其正向雷達散射截面達到0.1平方米級別,俄羅斯的T-50則為0.5平方米,目前尚未有任何確切的數字說明殲-20在這方面的表現,但也應至少達到與F-22相等的水平,才能對美空中霸權形成足夠挑戰。

當F-22與殲-20兩款隱身能力皆具水平而無法依賴自身的雷達及時發現對方,此時EOTS(光電目標系統)就發揮極大的作用。該項系統利用紅外/光學方式來進行探測、跟蹤目標,是一種被動探測,本身不發射任何電磁信號。可以在雷達不開機的情況下,探測到遠距離的地面/海上/空中目標,並跟蹤目標為火控系統提供準確目標方位參數,實現靜默攻擊

▲中國國產的「EOTS-86」光電總成系統宣傳單。(圖/翻攝自大陸網站)

中國曾在某次展會上,展示過一個編號為「EOTS-86」的光電總成系統,推斷很有可能就是殲-20使用型號的出口型。按其宣傳手冊介紹,以空對面空對空模式搜索和跟蹤目標,不僅可以用來搜索陸地和海上目標,還具備較強的空中目標搜索能力。同時從其公布的數據可以看出,150公里外就可以找出B-2A隱身轟炸機;並能對110公里內的F-22進行定位。同時該系統也發現地面及海上目標,其中對大型驅護艦為80公里、地面坦克裝甲車為25-30公里。據稱該項系統總重量僅幾十公斤。

目前該項系統已被安裝在殲-20機頭下方一個明顯的多邊形玻璃罩內,以及機背、進氣道側面等,由於分布於機體各處,形成了所謂的分布式布局,可以對四周進行無死角的監視。而其中又以機頭下方的系統功能最為強大,可提供360度全向視野,主要用於對地對海目標的探測和跟蹤,不僅為飛行員提供更清晰的目標圖像,還集成了激光照射器功能,可以引導激光指導武器打擊地面目標,相當於內置的對地攻擊吊艙。

▼殲-20機頭下方多邊形玻璃罩內,裝配中國最新的光電目標系統,可在不開雷達情況下,能對110公里內的F-22進行定位。(圖/翻攝自大陸網站)

大陸媒體強調,這一技術讓殲-20擁有了一雙紅外眼,論性能完全可以滿足要求,且絕對不比F-35上的型號差。此外更值得注意的是,其公開的性能參數僅是外貿型號,而不是自用型號,這意味著殲-20身上的該款系統可能具備更強大的能力。

不過即使殲-20時常性拿來與F-22做比較,但美國《偵查勇士》網站曾提出,中國這款戰機不太可能直接與F-35,或與它同出一門的F-22對抗。由於殲-20外形比F-22來得更大,它更有可能是為了打擊支持空中行動的美軍加油機、空中預警機,以及聯合監視與目標攻擊雷達系統(JSTARS)飛機而生。文章強調,「在廣闊的太平洋上,燃料至關重要,摧毀一架加油機可以起到與擊落一架敵軍戰鬥機同樣的效果。」

▼美國空軍F-22猛禽戰鬥機。(圖/翻攝自維基百科)

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