▲國產大型客機C919將於5日在上海東機場首飛。（圖／翻攝中國商用飛機有限責任公司網頁，下同）
國際中心／綜合報導
中國改革開放後第一個大型航線客機項目的國產大型客機C919，預計5日在上海東機場首飛，如果天氣不佳則會順延。中國民用航空局航空器適航審定司的副司長王京玲表示，對於C919首次試飛感到很振奮。
對於5日首次試飛，機組試飛員蔡俊表示，已做了多次情景模擬培訓，包括單發起降，飛機狀態大家心中都有底，「一切都準備好了，只看試飛當天的天氣狀況。」
據了解，中國多家航空公司已經訂購500多架158-174座的C919，將與空中巴士、波音的短途航空主力機型競爭。
C919瞄準主流的航空運輸市場，設計是按照國際主流適航標准與市場運營標準研製的幹線飛機，還未試飛就受到國內外市場的關注，未來也將為中歐雙邊試航談判的一部分。
C919項目在2008年11月啟動，2009年9月外形樣機在香港公開亮相，2015年11月首架C919總裝完畢，先後完成系統集成、靜力、機上等118個試驗專案，並進行低滑、中滑、高滑等21次滑行試驗，終於在今年3月通過專家技術評審，4月通過放飛評審。
C919機體總長38.9公尺，翼展為35.8公尺，是由中國設計並研發製造的第2種國產大型客機，基本型混合級佈局155座，全經濟艙佈局169座、高密度佈局175座，標準航程4075公里，最大航程5555公里。目前訂單總數已達570架，東方航空將成為該大型客機的全球首家用戶。.
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