▲中國空軍曝光蘇-30護衛轟-6K巡航西太平洋照片。（圖／翻攝自新浪軍事）
大陸中心／綜合報導
美軍偵察機WC-135「不死鳳凰」傳出17日在東海上空遭中國2架蘇-30戰鬥機攔截，當時雙方之間的距離只有150英尺（約46公尺），其中一架蘇-30還直接在美軍機面前做了一個「桶滾」的動作。事實上過去這種戰術動作在攔截偵察機時並不多見，大陸空軍專家傅前哨對此表示，可能是美軍機遇到中國飛機仍持續往中國方向飛行，逼迫中方飛行員做出機動動作。
「桶滾」是一個在戰機作戰中很常見的戰術動作，多用來躲避來襲導彈。軍機會圍繞被攔截飛機畫一個半圓形的飛行軌跡，過程中自身做360度旋轉，實現從被攔截飛機的一側移動至另一側，同時保持飛行方向不變。也因此「桶滾」動作也常被稱做「側空翻」。
但這種戰術動作出現在攔截偵察機的過程中並不多見，為何會嚴重至此？傅前哨分析指出，有可能是美國軍機遇到中國的攔截飛機後仍不掉頭返回，而是往中國方向繼續飛行，因此中方飛行員做了一些機動動作，示意美國軍機趕快離開。另一名大陸軍事專家「局座」張召忠也在個人微信公號表達同樣觀點，之所以做出桶滾動作，肯定是美軍機遇到中國的飛機警示後仍不返回。
▼美軍WC-135「不死鳳凰」（Constant Phoenix）核偵察機。（圖／翻攝自美國空軍官網）
針對美方強調當時雙方軍機最近距離僅有46米的說法，傅前哨則認為，美軍機應該進入了中國在東海劃設的防空識別區，派出2架軍機攔截進入防空識別區的不明飛行器是正常的舉動。一般情況下，在防空識別區攔截一方的飛機會在比較近的距離目視觀察，確認國籍、型號等，此外還要檢視目標是否裝備武器。若目標沒有敵對意圖，通常採取伴隨飛行措施，並進行無線電喊話，距離50米左右是比較適中的。
相較於此次的攔截事件，去年5月美國也曾派遣一架EP-3偵察機到海南島附近偵察，傳出中方派出2架殲-11戰機攔截，雙方距離一度只剩下15公尺。當時美國以「不安全」方式作為評價，這次的東海攔機事件則轉而稱此舉為「不專業」，並強調已透過適當外交管道向中方通報。
▼美軍EP-3偵察機。（圖／翻攝自維基百科）
▲中國殲-11型戰機。（圖／翻攝自大陸網站）
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