▲港珠澳大橋串連粵港澳大灣11個城市，包括東莞、深圳、香港、澳門、廣州、中山、惠州、江門、肇慶、珠海、佛山。（圖／翻攝香港政府路政署官網，下同）
大陸中心／綜合報導
港珠澳大橋香港段工程的混凝土測試涉嫌造假事件，香港廉政公署已在近日逮捕21人。政府相關官員25日在跨部門記者會上表示，檢測到今天為止，並未發現結構上有安全的疑慮，剩下的工程會按原計畫進行，一定會確保大橋結構穩固才會開通使用。
運輸及房屋局副局長邱誠武表示，政府把工程品質結構安全放在首位，不會容忍弄虛作假的行為，港珠澳大橋香港相關工程，包括香港口岸、香港接線、屯門至赤鱲角連接路，自施工以來，路政署對採用的工程物料和工序均訂明嚴格質量標準。
他也說，會盡快在大橋所有關鍵位置作非破壞性混凝土結構強度測試（俗稱打石屎槍），進行有系統的檢查，讓國民的疑慮消失。
路政署署長鍾錦華表示，大橋關鍵部分的混凝土槍測試結果全符要求，未發現不正常、不安全的情況，檢驗還有多項工作需要完成，但港珠澳大橋餘下工程會繼續進行，不會因為額外的檢測工作影響進度，路政署會盡快聘請一間獨立專業機構，增加人手資源，6月底前完成「打石屎槍」的工作。
他還說，到目前為止，「目測」確認整體結構正確，沒有發現裂紋，檢查混凝土質量是否達要求，計劃在所有關鍵位置「打混凝土槍」。
發展局局長馬紹祥也強調，政府把基建工程安全和品質放在首位，當土木工程拓展署去年中發現試驗所報告的試驗時間可能被篡改後，已採取行動，包括向廉政公署舉報，並全面協助調查工作。
土木工程拓展署署長林世雄表示，供應商在交代事件的報告中承認，部分員工曾調整測試器材顯示的時間，以符合測試標準的時限要求，會加強監管，也會繼續配合廉署調查。
▼港珠澳大橋地理位置示意圖。（圖／翻攝自港珠澳大橋管理局）
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