再厲害的導航都要投降 重慶最複雜8D交流道完工

▲「主城最複雜交流道」黃桷灣交流道完工。（圖／翻攝自央視新聞、重慶事兒微博，下同）

大陸中心／綜合報導

位於重慶南岸區的黃桷灣交流道近日正式完工，這座交流道因為擁有15條匝道，密密麻麻的匝道分為了5層，向8個方向延伸而去，被譽為「最複雜交流道」。有網友強烈質疑該交流道的功用：「誰說節省時間了？走錯一個匝道，就是重慶一日遊」。

該交流道位於內環快速路盤龍交流道處，同時也是連接朝天門長江大橋、慈母山隧道、內環快速路、機場專用快速路的重要節點。

在黃桷灣交流道建成之前，東部新城（魚嘴、復盛）由於南北向被慈母山脈阻隔，與主城的連接通道少，交通不便，黃桷灣交流道將成為連接兩個區域的動脈。同時，黃桷灣交流道將成為重慶南部片區（南岸彈子石、雞冠石、塗山片區）向外聯繫的主要出口。

具體來說，黃桷灣交流道可把朝天門長江大橋、慈母山隧道兩大交通工程連在一起，讓市民從茶園到江北，可直接從慈母山隧道經黃桷灣交流道上大佛寺大橋後，抵達江北，車行只需10多分鐘，相比原來可節省25分鐘。

最複雜交流道圖片上網後，網友感慨，「再牛逼的導航，也會止不住地憂傷。」有網友對重慶的交通五體投地，表示該城市早已超出了三維的概念，是「一個8D城市。」