▲締結姊妹車儀式訂於6月24日上午10時「2017仲夏寶島號」首航之日於玉里站舉辦。（圖／記者王兆麟攝 下同）
記者王兆麟／花蓮報導
JR西日本旅客鐵道株式會社(以下簡稱JR西日本)所屬C571蒸汽機車，於1937年由日本川崎車輛公司製造，行駛在山口縣與島根縣之間，因受日本國鐵現代化影響，陸續淘汰蒸汽機車，1973年正式停駛。後來經縣民的熱烈爭取後再度於1979年修復，並把該列車重新命名為「SL山口號」。
「SL山口號」現已成為極受歡迎的觀光列車，每年的3-8月逢周六日及日本國訂假日行駛在山口縣新山口站及島根縣的津和野站之間，並被鐵道迷暱稱為「貴婦人」號。
台鐵局CT273亦由日本川崎車輛公司於1943年製造，馳騁於台灣鐵路西部幹線，時速可達100公里。鐵路電氣化後，1979年起停用，並於1984年2月正式除籍，成為台鐵最後退休的蒸汽機車。
為響應歷史文物動態保存運動，於2014年6月9日鐵路節整修完成並於彰化站至二水站首航，同年8月移至花東線開始肩負「仲夏寶島號」行駛任務，現每年6~8月間連續3周的周六日，固定開行於玉里-台東間。
台鐵局CT273仲夏寶島號與JR西日本C571山口號，同為日本川崎車輛公司製造、軌距同為1.067m，且都在停駛之後，為了文化保存、觀光發展而復駛，具有同樣深遠的意義，因此合意締結為姐妹機車，希望藉此促進台日的民間交流以增進兩地觀光發展。
締結姊妹車儀式訂於今(106)年6月24日上午10時「2017仲夏寶島號」首航之日於玉里站舉辦，現場吸引國內、外旅客及攝影愛好者，一睹風采。
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