▲義大利芬坎特里（Fincantieri）造船公司看中亞洲市場，將與中國船舶工業集團（CSSC）合作。（圖／翻攝自Fincantieri官網，下同）
大陸中心／綜合報導
中國船舶工業集團（CSSC）打造首艘巨型郵輪，全長323.6公尺，型寬37.2公尺，比「鐵達尼號」大3倍，可搭載約5000名乘客，預計在2021年下水。俄羅斯金融市場管理研究所專家米哈伊爾•別理亞夫（Mikhail Belyaev）表示，中國從各個方向展現自己的能力，巨型郵輪是中國成為世界強國的信號。
中國首艘國產郵輪全長323.6公尺、寬37.2公尺，設計吃水8.25公尺，船內客房近2000間，最大載客人數可達5000人，預計2021年下水。據了解，中國郵輪經濟起步於2006年，旅遊人數以45%的複合年均增長率增長。
根據《俄羅斯衛星通訊社》報導，現代郵輪技術可與航母媲美，客觀反映國家的全面技術水準與工業潛力。目前擁有建造郵輪高技術的國家只有4國，包括德國、義大利、法國、芬蘭，市場占比約為80%，而且造船業生產能力明顯不足，全球每年巨型郵輪型需求量為13艘，但實際上只有8艘。
據報導，義大利芬坎特里（Fincantieri）造船公司看中亞洲市場，將與中國船舶工業集團合作製造輪船。莫斯科國際關係學院專家葉琳娜•馬斯洛娃（Elena Maslova）表示，中國到2020年前將是最大的市場，郵輪旅遊人數將超過1000萬人次，不與中國合作是一種眼光短淺的行為。
芬坎特里公司已有200多年的歷史，能建造郵輪、商船、大型快艇、軍艦，還有專用開發北極的船舶，目前已打造出7000多艘船舶，在造船業具有一席之地。此外，芬坎特里公司此次的合作，是第一家進入中國郵輪市場的西方國家公司。
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