▲在珠海航展亮相的新一代體防空雷達JY-27A。（圖／翻攝自中國電科）
大陸中心／綜合報導
中國電子科技集團公司（簡稱中國電科）在今年的巴黎航展首度推銷反隱身雷達，38所推出的JY-27A為最新型米波雷達，其設計克服歷史上米波雷達難以突破的低仰角盲區缺陷，更可對典型隱形飛機最大探測距離為數百千米。中國電科首席科學家吳劍旗指出，全球其他各國雷達廠商尚無同類型四代米波反隱形雷達產品，中國雷達已經走進了4.0時代。
作為中國雷達的主要研製單位，中國電科下屬的14所和38所各自在航展展示不同研發思路的兩大系列反隱形雷達，分別為YLC-8B、SLC-7、SLC-12雷達組成的「三駕馬車」，以及JY-27A、JY-26、JYL-1A三款「天空守望者」。吳劍旗指出，中國此行所推出的第四代遠程雷達，代表了國際遠程對空監視雷達的最先進技術水平。
過去最讓大家熟知的反隱身雷達，就是在1999年的科索沃戰爭中擊落美國F-117A 隱形戰機時大顯身手的老式米波雷達，而此次38所展示的JY-27A則為最新型米波雷達。其採用典型第四代雷達技術，是一部全數字陣列有源相控陣雷達，靈活的波束掃描能力，強大的任務調度和資源管理能力，使它成為一部強大的多任務、多功能雷達。
值得注意的是，JY-27A採用一系列新技術，包含基於地形匹配的米波雷達超分辨測高技術、米波雷達垂直空域連續覆蓋技術、高速高機動目標跟蹤技術、大口徑天線的機動性結構設計技術、米波雷達綜合抗幹擾技術等，使其克服了歷史上米波雷達難以突破的低仰角盲區、探測空域不連續、不能測高等缺陷，探測性能可以與常規微波雷達相比擬。
▲JY-26曾兩度抓到美國F-22隱形戰機。（圖／環球網）
JY-26則早已在國際間打響名號，該款是全新設計的UHF波段遠程三坐標對空警戒引導雷達，具備頻段和超大功率孔徑積雙重反隱形能力，對典型隱形飛機最大探測距離為數百公里。據大陸媒體報導，2014年解放軍布署在山東的JY-26分米波雷達曾探測到美國F-22戰鬥機；2016年2月10日，中國東海防空識別區出現疑似F-22戰機，東海艦隊航空兵迅速派出戰鬥機進行應對，該次又是JY-26分米波有源相控陣防空雷達成功抓到蹤跡。
▼美軍F-22戰鬥機。（圖／達志影像／美聯社）
事實上，隱形戰機和反隱身雷達就像矛與盾關係，總是在競爭中不斷發展。吳劍旗認為，隨著雷達反隱形技術水平的不斷提高，隱形戰機為確保生存能力在實施作戰時必然採取相應的反制措施，其中最重要的電磁干擾。因此，反隱身雷達第一個發展趨勢就是必須具備越來越強的電子對抗能力。
此外，為引導武器系統對隱形飛機實施攔截，必須給出目標機型信息，從而採用不同的攔截導彈進行匹配攔截。而這就要求反隱身雷達必須具備目標識別能力，尤其是機型的識別能力。吳劍旗說，「反隱形解決方案不光要給出空中有什麽，還要解決空中目標是什麽的問題。未來反隱形雷達的一個重要發展趨勢是精細化的目標識別能力。」
▼中國電科在巴黎航展上展示各式「反隱身雷達」看點裝備。（圖／翻攝自人民網）
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