▲廖國棟。（資料照／記者楊佳穎攝）
政治中心／綜合報導
立法院臨時會本週處理《前瞻基礎建設特別條例草案》，雖然針對時程、預算部分朝野已達共識，將調整為「4年4200億」；不過，有關於前瞻計畫中預算過半的軌道建設，藍營仍不滿意。國民黨立委廖國棟表示，台灣的基礎建設並非超過50%集中在軌道建設，但民進黨卻花大錢推動，就是方便綠營縣市首長可以藉機變更都市計畫，所有的建商、金融、工程界都要「朝貢」！
蔡英文政府推動8年預算8800億的「前瞻基礎建設計畫」，卻惹來綁樁、舉債等各項質疑，藍綠兩黨更為該案預算法源頻頻在立法院爆出肢體衝突；儘管國民黨全力杯葛，仍擋不住民進黨多數席次優勢，於委員會上逕行宣讀通過初審，送入院會。
爭議不斷的前瞻計畫中，以所佔預算最多的軌道建設最具爭議。廖國棟認為，民進黨搶著推出鐵道建設，就是為了方便讓綠營的縣市首長可藉機變更都市計畫，所有的建商、金融、工程界都要朝貢，這些意圖「老百姓看得清清楚楚！」近來民進黨更為此破壞文官制度，同一時間趁機把三級首長改派政務官，讓營建署長、交通金融首長趕快安插自己人。
廖國棟批評，「落伍」、「撒錢」、「分贓」，幾乎是台灣社會對前瞻的詮釋，這個看法可說是不分黨派、地域；對照蔡政府充耳不聞，快速強行通過法案，神速送交預算，「連兩蔣的威權時代都不敢這樣吃相難看」。
廖國棟指出，總統蔡英文上任後，推動包含生技醫藥產業、台灣矽谷等五大創新產業，「這既然說是總統的產業政策結構，前瞻條例為什麼跟國家產業政策完全脫鉤？」五大總統所宣示的產業政策，在前瞻條例分配到的基礎建設預算卻只是零頭，「蔡總統真的要推前瞻，就應該把軌道道建設回歸正常預算程序，把五大創新產業的基礎建設用前瞻條例的支應，這才是真前瞻！」
另外，有關於日前台灣大學教授薪資不如他國一事，廖國棟表示，所有的建設都要靠人才，人才外流是嚴肅的考驗，但在教育上前瞻卻只分配軌道計畫的零頭，「這不是亂撒錢？什麼是亂撒錢？這不是扼殺台灣未來發展的機會？什麼是扼殺台灣？」
廖國棟認為，鐵道如果不是路網，「搭乘率是低到快要掉眼淚」，而面對節能減排的趨勢，如何同步發展電動公眾運輸，才能收到交通、產業及環保的綜合效益，這根本沒有在前瞻條例中被提到，也不是政策目標及追究的機制，因此應退回沒有前瞻的前瞻，改依據教育及五大創新產業政策重新研議，重編預算，「才是前瞻愛台灣！」
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