機捷站體遭撞通車後首度全線停擺 A8、A9站將加裝防撞設施

▲桃園捷運電力設備遭撞受損，通車後首度全線停擺。（圖／記者林世文攝）

記者賴文萱／台北報導

桃園機場捷運A8長庚醫院站6日上午6時許，遭一輛聯結吊車撞擊橋墩，導致電力設施受損，供電系統發生異常跳脫，這是桃園機場捷運通車後首度「全線停駛」，共有12班列車，將近千名旅客受到影響。興建單位高鐵局表示，未來將有道路經過的A8、A9站橋墩加裝防撞設備，防止再有這類狀況。

▲▼一輛聯結吊車超出限高，撞擊橋墩結構，勾到上方電纜線，造成機捷電力設施受損。（圖／桃捷提供）

機場捷運號誌6日上午6時24分發生異常現象，經查發現是一輛聯結吊車行經橋下時，因為超過高度限制，撞擊機捷A8長庚醫院站的電力設施。桃園捷運總經理陳凱凌說，該電力系統損害牽涉到兩個供電區段，因此A1至A6以及A7至A11第一時間受到影響，所有檢測作業依照SOP，必須在每一個逐段的分驗供應上做檢測及復歸，並啟動接駁車通知與處理系統。

桃捷公司表示，事故共造成機場捷運延誤約30分鐘，桃捷第一時間成立緊急應變中心，7時10分接駁車抵達各站，從A1至A11中，約6、7站皆有接駁車，7時15分將電力全部恢復並進行相關檢查，並做相關處置，包括現場退票以及延誤證明發放。

▲機捷A8站橋樑兩端有標示限高，未來將加裝限高架防撞，直接阻擋過高車輛進入。（圖／桃捷提供）

針對聯結車超高撞擊機捷電力設施，桃捷表示，對於全線有類似部份，桃捷公司會跟興建單位高鐵局一併檢討，更密切地加強防護措施。

高鐵局則回應，橋樑依照標準以4米2高度施作，橋樑兩端也都有限高標示，這次事故是因車輛超高還硬闖才導致，但為防範再有此狀況，將在A8、A9站有道路經過的橋墩，加裝「限高架」防撞設施，直接阻擋過高車體進入。