▲oBike霸佔整排機車格，新竹網友怒：公車站牌都淪陷！（圖／翻攝自「新竹爆料公社」）
記者陳家祥／台北報導
無樁共享單車「obike」席捲全台，但目前卻被民眾戲稱「福壽螺」，更傳出任意停放、佔用機車停車格等問題。新北市政府在上周展開強力執法，嚴厲拖吊取締，台北市政府則是被抨擊無作為；對此，北市府交通局強調，有持續與業者溝通，也有畫設13處禁停熱點。至於與機車搶位的問題，交通局表示，目前只允許obike「點放」，不允許整排佔用影響到機車族權益。
交通局長張哲揚表示，依照法律規定，自行車是可以停放在機車格位，對於佔據機車格引發機車騎士不滿的，他指出，交通局目前是禁止obike整排停放，「換句話說，如果機車格位塞不下的話，他也不會去放，如果有空間的話我們大概允許他點放的方式，不允許整排都放影響到機車族權益。」
▲obike。（圖／記者陳家祥攝）
至於未來obike如何管理？張哲揚認為還是要訴諸「共享單車規範自治條例」，預計年底前送市議會審議，最快明年實施，未來將要求業者須繳交營運許可管理費；張表示，換句話說，是希望能透過自治條例，讓obike和其他共享運具有一個管理的規範，投放區域也需經過許可並要管制使用者，「停在非法地區的話，業者應該以適當的處罰使用者，這樣比較會契合世界各國狀況。」
而在「共享單車規範自治條例」出爐前該如何規範？張哲揚表示，目前obike有投放讚機車格的情況，但不會全部占滿，「如果有那種狀況會通知obike公司做處理。」
至於停放標準？張哲揚僅說有「原則」，並舉例若現場有30格機車格，「obike放個5、6格我們是允許的」；但北市多數機車停放區為10個左右，甚至更少，張哲揚說，「只要民眾跟我們講的話，我們會去跟obike協調，違規的話我們會去移置。」
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