北市、交通部槓基隆輕軌 延伸南港與否8月初探討

▲北市交通部因基隆輕軌槓上，交通部鐵工局開記者會說明。（圖／記者洪巧藍攝）

記者洪巧藍／台北報導

台北市長柯文哲因為基隆輕軌規劃槓上交通部，北市府今（24）日上午召開記者會，建議交通部把基隆輕軌的北市端點從南港展覽館延伸到南港車站。交通部隨後也召開記者會回應，將於8月初邀集相關單位協商技術細節，是否延伸到南港車站屆時會一併討論，預估年底前定案。

交通部鐵工局局長胡湘麟說明，目前前瞻計畫中的基隆輕軌，終點站仍是到南港展覽館為止，且優先考慮平面設站。由於北市府提議基隆輕軌應以地下設站方式延伸到南港車站，交通部也會將南港展覽館站改為地下設站及沿線地下管線等問題一併納入評估。

▼基隆輕軌是否從南港展覽館延伸至南港站，8月初討論，年底前定案，圖為南港展覽館。（圖／資料照）

胡湘麟表示，鐵工局與研究團隊完成期中報告後，將於八月初主動邀相關地方政府協商，就工程技術、交通整合及周邊發展作進一步溝通，可行性評估結論會在年底前出爐。

若真的要延伸，在時程方面應該會分期進行，先到做到南港展覽館，未來第二期去再延伸。至於經費，南港展覽館平面設站或者地下設站都仍在81億預算範圍內可完成，但延伸到南港站的經費則還要進一步探討。

胡湘麟說，基隆輕軌是規劃服務基隆河谷走廊的運輸需求，依據現行規劃，如果旅客要到南港站轉乘高鐵，可從既有台鐵沿線車站上車，到南港站轉乘；或搭乘基隆輕軌到七堵、汐止、汐科轉乘台鐵列車到南港站；要到內湖、南港軟體園區可以搭基隆輕軌到南港展覽館站轉乘捷運。

交通部強調，該計畫將擴大基隆河谷軌道服務、提昇運量，對於北市東區門戶計畫只有助益，不會有負面效果。