▲蝶戀花旅行社發生重大傷亡車禍，交通部研議比照國外大客車行駛快速道路時強制繫安全帶。（圖／記者季相儒攝）
社會中心／綜合報導
蝶戀花旅行社賞櫻團2月13日發生33死、11傷的重大車禍，各界疾呼應全車強制繫安全帶，以保障乘客安全。交通部請運研所搜集國外資料後，公路總局研議建議比照國外大客車行駛國道及快速道路時，4歲以上乘客強制繫安全帶，市區道路則不會要求全車強制繫安全帶，將再邀業者和相關單位討論。
目前大客車前座乘客需繫安全帶，法令所稱前座包含了與駕駛員併列之座位、位於前、後車門及安全門之第1排及最末排中間面向走道座位，依《道路交通管理處罰條例》第31條第1項及第2項「營業大客車駕駛人已盡告知義務，乘客仍未繫安全帶時，處罰該乘客。」一般道路可處1500元罰鍰，高速公路及快速道路則可處3000至6000元罰鍰。未來修法後，大客車只要上高（快）速道路，有人未繫安全帶，若駕駛已盡告知義務後，乘客將處3000元至6000元罰鍰。
對於罰則部分，交通部路政司副司長張舜卿表示修法是為保障安全，並非出罰民眾，因此會先修改汽車運輸業管理規則，要求大客車司機，務必盡到告知繫安全帶的義務。目前法案仍在交通部，尚未送行政院，目前還在等包含電動自行車規範等案子處理完畢後，才會併案送到行政院。由於立法院下個會期是預算會期，較不容易排法案，不過也有委員會針對該議題提案屆時能併案處理，目標年底能夠完成修法並上路。
據統計，小客車發生交通事故未繫安全帶致死，繫安全帶的3.6倍；後座乘客未繫安全帶死亡率，則是有繫安全帶的2.7倍。不過因為4歲以下孩童體型較小，另外準備小孩安全座椅困難，多數歐盟與部分國家得免除繫安全帶，交通部表示，決定與計程車一樣，從法規上就排除未滿4歲小朋友強制要繫安全帶。
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