中歐班列新開通德國慕尼黑線路 推動進口高檔名車

▲▼中歐班列。(圖/CFP)

▲中歐班列。(圖/CFP)

大陸中心/綜合報導

中歐班列首次開通鄭州—慕尼黑線路,於21日晚間出發,從大陸西北部的阿拉山口出境,終點站到達德國慕尼黑,該線路覆蓋德國南部及南歐、中歐地區,搭載電機、熱壓機範本、軸承零件、LED燈串等貨物。

據報導,新開通的中歐班列將從中國西北地區的阿拉山山口出境,途經法國、義大利、西班牙、捷克等國,再到達德國的慕尼黑。而該線路的回程班列,將於9月5日開通。

慕尼黑位於德國南部,是德國工業的集聚地,眾多知名企業例如BMW、保時捷(Porsche)、賓士(Benz)均位於此地,因此有利於中歐班列的貨源開發,預計也將會有更多的品牌汽車,會搭載這條貿易線路進口至鄭州。

根據鄭州海關統計顯示,截至今年8月15日,中歐班列共發出156班列車,4,400個貨櫃,將機電、服裝、鞋帽等輕工業產品運到了德國漢堡、俄羅斯的莫斯科和哈薩克的阿拉木圖等地。

始發於鄭州市的「中歐班列」在2013年7月滿載貨物駛向西方國家,行駛萬里到達德國漢堡,被稱作是大陸與歐洲的「新絲綢之路」。近年來,這支新絲路發展快速,時間耗費是海運的三分之一,金錢花費則是空運的五分之一,具競爭優勢,適合運輸中高單價的電腦、平板、液晶電視、手機等科技產品。

▼第一班從中國開往英國的列車,耗時18天抵達倫敦。(圖/路透社)

第一班從中國開到英國的列車抵達倫敦,中歐班列。(圖/路透社)

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