阿羅哈6死 賀陳旦:大客車乘客全面繫安全帶最快10月實施

▲阿羅哈客運在中山高發生6死車禍,6名罹難者中有5人坐在左側位置。(圖/記者林裕豐翻攝)

▲阿羅哈客運在中山高發生6死車禍,6名罹難者中有5人坐在左側位置。(圖/記者林裕豐翻攝)

記者賴文萱/台北報導

阿羅哈客運11日深夜在國道一號自撞護欄,車上6名乘客疑未繫安全帶拋飛車外亡。交通部長賀陳旦今晚宣布,大客車行駛高速公路或快速公路規定4歲以上乘客使用安全帶,已要求同仁在10月底前完成「汽車運輸業管理規則」修正公布,本會期也會提「道路交通管理處罰條例」修正,以10月完成三讀為目標

根據現行相關法規規定,營業大客車目前只要求前排以及安全門後方第一排座位、後排中間位子,這幾個特定位置乘客需要繫安全帶。交通部公路總局主秘林福山表示,國慶連假起,先要求客運業者請駕駛在發車前逐一確認乘客繫好安全帶,若有乘客沒繫,會請駕駛特別提醒,希望減少車禍傷亡發生機率。

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▲阿羅哈客運撞護欄,乘客拋飛釀6死11傷。(圖/記者莊雅婷翻攝)

▲阿羅哈客運撞護欄,乘客疑未繫安全帶拋飛釀6死11傷。(圖/記者莊雅婷翻攝)

今年2月蝶戀花賞櫻團遊覽車國道翻覆釀33死後,交通部就檢討營業大客車應全車強制繫安全帶,也已蒐集國外相關作法,並邀集相關業者、公會共同研商,獲得共識要朝全車繫安全帶方向修法,目前法案還在交通部法規會審議。

賀陳旦今表示,大客車行駛高速公路或快速公路規定4歲以上乘客使用安全帶,雖然與客運業者溝通花了相當時間,但交通部推動的速度必須加快。已要求同仁在10月底前完成「汽車運輸業管理規則」修正公布,也會在本會期提「道路交通管理處罰條例」修正,以10月完成三讀為目標。
 

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