地方中心/高雄報導
駕駛說謊?阿羅哈客運國道車禍造成6死11傷慘劇,司機吳協松供稱,為閃前方一輛沒開車燈的自小客車才失控。但檢方今天(13日)勘驗行車紀錄器,發現前車的車尾燈正常亮燈,和吳的說法不符。
▼行車紀錄器曝光!檢方表示,阿羅哈的前車尾燈正常亮燈。(圖/橋頭地檢署)
▲吳協松全身是血送醫。(圖/鏡週刊,畫面經變色處理)
11日深夜11時,司機吳協松(38歲)從高雄出發要開往台北,行經國道1號北上347.9公里、岡山交流道附近,突從外側切進內側自撞護欄,造成6名未繫安全帶的乘客飛出車外慘死。
吳男經酒測沒有酒駕,送醫後頭部、手部縫100多針,他向警方表示,當時在外側車道突看到前方一輛沒開車燈的小客車竄出,為閃避才會失控撞上內側護欄。檢方依業務過失致死罪嫌諭令吳20萬元交保。
▲▼阿羅哈自撞護欄,造成6死11傷的慘劇,6名死者全未繫安全帶飛出車外慘死。(圖/記者林裕豐翻攝)
當時坐第一排的甘姓男子也說,坐的位子剛好可以看到車前狀況,客運快要追撞前方一輛未開燈的自小客車,司機緊急轉動方向盤想要閃避,才導致失控撞上內側護欄,結果就一陣搖晃、一片黑。
橋頭地檢署今勘驗阿羅哈的行車紀錄器畫面,橋頭地檢署發言人、主任檢察官徐弘儒表示,前車正常行駛,且車尾燈正常亮燈;前車和阿羅哈有一段距離,但確切距離還要再釐清。檢方已再次傳喚駕駛到案說明,進一步釐清案情。
阿羅哈在案發後第一時間表示,吳男駕駛經驗超過10年,今年4月到職,工作5個月行為良好,發車前有休息19小時,沒想到上工30分鐘發生事故;車輛2011年出產、掛牌營業,車齡6年正常,都有依規定做相關保養。
▲▼阿羅哈自撞護欄造成6死11傷,6名乘客飛出車外慘死。(圖/鏡週刊)
讀者迴響