北斗3號全球定位系統研發完成 可「圍住」共享單車

▲▼北斗三號全球定位系統。(圖/翻攝自中國航天網)

▲北斗三號全球定位系統。(圖/翻攝自央視)

大陸中心/綜合報導

中國航太科技集團公司20日表示,中國北斗三號全球定位系統所有核心技術都已完成,產品已經進入研製生產環節;預計將在2020年完成35顆北斗衛星全球組網計畫。北斗地基增強系統6月提供初始服務,可提供亞米級、分米級,甚至釐米、毫米級的服務,可望解決共享單車電子圍欄對於精確定位的需求。

中國衛星導航系統管理辦公室主任冉承其表示,與北斗二號相比,北斗三號系統的定位精度將提升1至2倍,達到2.5公尺至5公尺的水準,並在保留北斗二號短報文功能的同時提升相關性能;預計11月首次發射北斗三號全球組網衛星,今年年底前發射2組共4顆衛星。

▲▼北斗三號全球定位系統。(圖/翻攝自中國航天網)

▲北斗三號全球定位系統。(圖/翻攝自中國航天網)

航太科技集團北斗二號工程衛星系統總師楊慧表示,北斗三號系統在設計之初,就把目標放在比擬尚未發射的第三代GPS導航衛星以及歐洲伽利略導航系統的設計指標上,定位精度可達2公尺,設計壽命達12年。

楊慧表示,北斗三號系統採取了星間傳輸、基地傳輸功能一體化設計,實現了高軌、低軌衛星及地面站的鏈路互通,「在地球另一面的北斗衛星,雖然我們『看不見』,但頭頂的北斗衛星能與它們取得聯繫。」北斗三號衛星可以利用星間鏈路,實現相互間的通信和資料傳輸,還能相互測距,自動「保持隊形」,這能使衛星更「自主」,減輕地面的管理維護壓力。

據了解,電子圍欄被認為是解決共享單車亂停放問題的有效手段,用戶必須將單車停放在指定的範圍內,否則單車將無法上鎖,並且發出警報,如果不定在指定位置,單車將繼續收費;電子圍欄最大難度是精準定位,有專家表示,覆蓋面積在一定誤差內可以接受,但如果誤差過大,它就沒有意義了。

▼白色區域是共享單車的電子圍欄。(圖/翻攝自彭湃新聞)

▲▼共享單車的電子圍欄。(圖/翻攝自彭湃新聞)

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ ETtoday著作權聲明 ]

相關新聞

讀者迴響

熱門新聞

最夯影音

更多

熱門快報

回到最上面