▲美國的福特級福特號是知名的「超級航母」。（圖／翻攝自USS Gerald R. Ford - CVN 78粉絲專頁）
國際中心／綜合報導
航空母艦是海上重要的軍事戰略部署，是世界大國展現力量的象徵，比較為人所知的幾乎都是美國的航母，俄羅斯與中國大陸也占有一席之地。不過其實還有不少國家也同樣擁有航母，俄羅斯軍事觀察員就點評五艘知名度較低的航母，解析這些國家運用的現況。
▲俄羅斯航母庫茲涅佐夫號。（圖／路透社）
美國目前是世界上擁有最多航空母艦的國家，尼米茲級與福特級也都具有龐大的噸位，遠遠把俄羅斯與中國大陸甩在後頭，但其實排這之後還有不少噸位更小的航空母艦，根據俄羅斯《衛星通訊社》報導，軍事觀察員安德烈·科茨（Andrei Kotz）就點評分析五艘知名度較低的航母。不過法國的戴高樂號參與不少軍事行動，在國際上也多次嶄露頭角，這次入選名單也相當奇怪。
查克里·納呂貝特號（HTMS Chakri Naruebet）
查克里·納呂貝特號隸屬於泰國皇家海軍，是世界上最小的航空母艦之一，全長182公尺，滿載排水量只有11,500噸（俄羅斯的庫茲涅佐夫海軍上將有61,000噸，美軍福特級有10萬噸），這樣的大小其實已經接近於一艘巡洋艦。該航母於1996年服役，艦首有滑躍起飛甲板，艦載機有第一代垂直起降的AV-8S戰鬥機，主要任務為巡邏海岸線，進行搜索、救援等行動。
▲▼泰國查克里·納呂貝特號（HTMS Chakri Naruebet）。（圖／翻攝自เรือหลวงจักรีนฤเบศร HTMS Chakri Naruebet粉絲專頁）
但事實上第一代飛機早已老舊，大部分都被閒置在機庫，在1997年金融危機後，泰國政府根本無力購買新的垂直起降飛機，早已無法維持全狀態運轉，因此許多媒體都戲稱這艘航母是「超大型皇家遊艇」，更被取為「鐵達尼號」。
聖保羅號（São Paulo）
巴西的聖保羅號原本屬於法國海軍，原名為福熙號，1960年下水後在法國服役40年，2000年被賣給巴西，據傳交易金額約3千萬美元；全長265公尺，滿載排水量32,800噸，艦載機有14架A-4天鷹式攻擊機。
▲聖保羅號。（圖／達志影像／美聯社）
許多軍事專家認為，當初決定購買的目的，絕非是實際軍事用途，後續巴西政府努力的維持運作與更新，本來預計可以延長服役到2039年，可惜在2013年發生嚴重的故障，艦載機也太過老舊，於是在2017年2月14日宣布退役，巴西在此也退出了「航母擁有國」的行列。
戴高樂號（Charles de Gaulle）
戴高樂號是法國首艘核動力航空母艦，於2001年服役，全長261公尺，滿載排水量42,500噸，艦載機有36架法國製造的疾風式戰鬥機與超級軍旗攻擊機，以及美國生產的E-2C空中預警機；防禦火力方面具有先進的電子設備，配有阿斯特15型防空飛彈（Aster 15）與薩德哈爾（SADRAL）短程防空飛彈系統，在同類型航母中最具戰鬥力。
▲戴高樂號在地中海海域執行軍事任務。（圖／達志影像／美聯社）
戴高樂號剛服役就協助美軍掃蕩阿富汗的塔利班政權，首度穿過蘇伊士運河進入印度洋，並進行進行至少140次的偵察與轟炸任務；2015年為了報復伊斯蘭國製造巴黎恐怖攻擊事件與查理週刊槍擊事件，也對伊斯蘭國大本營發動空襲行動。
加富爾號（Cavour）
義大利的加富爾號於2008年服役，全長244公尺，滿載排水量有30,000噸，艦載機可配備AV-8獵鷹II式攻擊機，未來規劃換裝16架F-35戰鬥機。科茨認為，該船設計與其他的航母不同，除了能搭載400多名海軍陸戰隊之外，還可以運送100輛輪式車輛或24輛主戰坦克，適合將軍隊運送到戰區，用航空作戰掩護登陸行動。
▲加富爾號。（圖／路透社）
該艦具有有先進的偵蒐裝備與電子戰系統，武裝部分包含3具阿斯忒里翁海對空飛彈、誘餌發射器、近迫武器系統，整體戰力相當完善，但目前唯一執行的任務是參加2010年海地大地震的人道救援行動。
胡安·卡洛斯一世號（Juan Carlos I）
西班牙海軍最強大的船艦胡安·卡洛斯一世號並非是一艘純粹的航空母艦，本質上有點近於「戰略投射艦」，概念和美軍的胡蜂級兩棲突擊艦相似，但因為擁有專為戰機起飛的滑躍甲板，因此還是被列為航母。
▲胡安·卡洛斯一世號。（圖／路透社）
該艦全長230公尺，滿載排水量27,000噸，艦載機有12架AV-8B海獵鷹二型攻擊機，未來也會換裝F-35戰鬥機。艦上還有四個垂直起降點，可降落CH-47直升機，其中一個則用於V-22魚鷹式傾轉旋翼機。該艦於2010年服役至今仍無實戰經驗，目前只參加過北約的海軍演習。
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