▲女騎士高雄式左轉,下一秒被砂石車撞飛。(圖/資料照/翻攝自爆料公社粉專)
社會中心/高雄報導
高雄機車族為了貪圖方便,自創「高雄式左轉」,容易與行人及轉彎車輛發生事故,高雄市警局也加強取締,不過根據內政部統計,全台灣去年(2016)共發生30多萬件的死傷車禍,高雄的車禍件數和死傷人數就佔了五都第一,其中沒有按照兩段式左轉的「高雄式左轉」,比例更是相當高。
內政部統計,全台去年共發生30萬5556件的死傷車禍,六都就佔了三分之二,其中高雄的車禍件數和死傷人數都排第一,也連續2年都成為全台車禍數最多的城市,而高雄市警局交通大隊分析,最多的肇事原因是「未注意車前狀況」、「違反號誌管制」,而「高雄式左轉」屬於「轉彎不依標誌、標線、號誌行駛」類,則是第5名。
高雄人口約280萬人,機車約有230萬輛,幾乎一人一輛機車,傷亡比率每萬人252.9人,比起雙北多出一倍以上,這樣的轉彎方式時常發生意外,像是之前一名老翁騎機車直接在路口「高雄式左轉」穿越,和快車道的計程車發生車禍,人被彈飛,還有一名駕駛以慢速準備停紅燈時,卻遇到機車違規環轉、還想跨越雙黃線,害得汽車一頭撞上,讓車主超無奈。
▼機車待轉區。(圖/資料照/記者季相儒攝)
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