記者賴文萱/台北報導
今年中秋節非連假,僅放1天,高公局預估返鄉人潮可能會集中在國慶4天連假上路,首日交通量恐創國慶連假歷史新高。今年國慶連假國道夜間0-5時免收費,高公局也推出日間離峰減價新措施,鼓勵民眾無需在深夜時段開車也可享通行費優惠。
▲今年國慶連假首日交通量恐創新高,高公局推日間離峰減價、夜間國道5小時免收費。(圖/記者季相儒攝)。
中秋節非連假,高公局預估交通量介於平日與例假日之間,都會區週邊景點將出現一日遊車潮,高速公路鄰近景點的路段可能出現壅塞情形,將比照例假日以機動開放路肩及匝道儀控措施進行交通疏導。
另考量中秋節僅為單一天假期,預判以短程旅遊旅次為主,已無平常日通勤旅次,故取消原本20公里優惠,統一採單一費率收費。
國慶連假部分,高公局預估,假期首日(10月7日) 上午南下交通量會創國慶日連假歷史新高,估計全天車流量為116百萬車公里(所有車輛行駛的公里數),預判國1及國3新竹南下路段將達飽和流量且嚴重壅塞。連假第3日(10月9日)下午,國1及國3台中、彰化、南投及新竹北上路段也可能有嚴重壅塞情形。
▲高公局試辦國慶連假日間離峰優惠7折 。(圖/記者洪巧藍攝)
今年國慶連假,國道夜間0-5時免收費,高公局也首度試辦日間離峰減價措施,原則為尖峰時段結束後的離峰時段,首日(10月7日)下午14-19時及第4天收假日(10月10日)上午6-11時,採通行費7折收費,希望用路人利用日間離峰減價收費時段避開嚴重壅塞時段。
另為了分流,國3新竹系統至燕巢系統雙向通行費過往已經有8折優惠,加上日間離峰減價折扣,通行費可以來到56折。
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