台鐵百福車站人行天橋啟用 弧形雨庇設計全線為無障礙空間

▲台鐵百福車站。(圖/台鐵提供)

▲百福車站啟用人行天橋,全線為無障礙通行空間。(圖/台鐵提供)

記者賴文萱/台北報導

台鐵百福車站5日啟用人行天橋,採全罩式設計,由長安街長安里民會堂為起點,延伸至百福車站第三出入口平台,總長度85m寬度為2m,天橋屋頂型式設計為弧形雨庇增添造型美感。全線為無障礙通行空間,啟用後能改善出入車站的旅客動線以及為行動不便的長者提供通行便利性。

百福車站是台鐵推行鐵路捷運化計畫中,於北部地區設立的第二個捷運化車站。百福站為簡易站,設有島式及岸壁式月臺各一座,車站設計為二層樓跨站式站房。

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▲台鐵百福車站。(圖/台鐵提供)

▲百福車站新人行天橋,改善出入車站旅客動線。(圖/台鐵提供)

過去由於第三出入口至長安街,因地形限制,旅客需徒步行經總高差約7.5米台階、坡崁及大斜坡路段,並須穿越新台五線高架橋下,再爬約二層樓的樓梯。常造成長者、孩童通行負擔,對平日攜帶大件行李的旅客也造成困擾。

因應民意,台鐵著手推動工程,總經費約2,800萬元,於105年11月14日開工,歷時約9個月於106年8月9日完工。人行天橋啟用後,全線為無障礙通行空間,採全罩式設計,由長安街長安里民會堂為起點,延伸至百福車站第三出入口平台,能改善出入車站的旅客動線。

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