「張國煒條款」通過! 星宇航空可望年底申請成立

▲星宇航空,張國煒,Starlux。(圖/翻攝自星宇航空FB粉絲專頁)

▲星宇航空。(圖/翻攝自星宇航空FB粉絲專頁)

生活中心/綜合報導

前長榮航空董事長張國煒要籌組全新航空公司「星宇航空」,重返航空界,他之前也質疑現行「民用航空運輸業管理規則」對航空業入門檻很不合理。而民航局向交通部提出修正草案,交通部6日傍晚批准,張國煒有望在年底前依據新規定申請成立星宇航空

現行「民用航空運輸業管理規則」規定,籌設航空公司需有經營國際運輸或國際貿易業務5年以上,而且每年營業收入達新台幣60億元以上的合作伙伴才得申請。先前民航局研擬修法,被業界批是「張國煒條款」,9月初「民用航空運輸業管理規則修正草案」也遭交通部退回,當時理由是想一併檢討有無其他相關法規要一起處理。而張國煒曾經直言,台灣航空業入門門檻很不合理,台灣目前有很多法令都很舊了都沒去修,已跟不上現今國際法令。

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▲張國煒,星宇航空。(圖/記者賴文萱攝)

▲張國煒。(圖/記者賴文萱攝)

民航局上月底再重送「民用航空運輸業管理規則修正草案」,因為交通部長賀陳旦出國參加亞洲太平洋經濟合作會議(APEC)運輸部長會議,交通部次長王國材是職務代理人,他今天接受媒體訪問時透露,昨天傍晚批准修正草案。因為國慶連假,最快下週才可能預告修法,預告期通常是兩個月,估計正式實施日期是年底前

民航局已針對籌設航空公司的門檻開過2次公聽會,而交通部同意的修正草案,不以原先規定的業別做限制,改以財力、能力做為主要考量,取消「經營國際運輸或國際貿易5年以上」門檻,但仍要求要必須以公司或企業名義申請,提出60億元財力證明,而且要有五大飛安主管以及引進3架以上的飛機

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