▲日級2號驅逐艦「不知火」號（しらぬい）在長崎下水。（圖／翻攝自日本海上自衛隊推特，下同）
國際中心／綜合報導
日本海上自衛隊耗資約729億日幣（約新台幣196億元）打造朝日級2號驅逐艦「不知火」號（しらぬい），12日在三菱重工長崎造船廠下水，預計在2019年3月服役。此款朝日級驅逐艦主要測重於反潛，日後會與秋月級防空型驅逐艦協同作戰，做為海上自衛隊的艦隊提供防空及反潛方面的支援。
由新任防衛大臣小野寺五典親自住持，12日在長崎舉行「不知火號」下水儀式。據日本防衛省的預算報告顯示，朝日級艦體由19DD（秋月級）為基礎衍生研發，保留了秋月級艦體等基本裝置，但重新設計上層結構、動力系統、配備最新型號的反潛偵搜裝備，排水量為5100噸，採用柴油渦輪噴射和電動引擎，最高速度可達30節、最大乘載員額約為230名。
朝日級雖然承襲秋月級艦體，都配備艦艏5吋炮、8枚反艦導彈、2座方陣快炮、一架SH-60K直升機，但受制於成本的關係，許多偵查和武裝設備上多處被「犧牲」，本來4組（32管）MK-41垂直發射系統的容積，現在只配備半數16管。16管中，有12管搭載垂直發射反潛火箭，4管容納ESSM。
朝日級的主要優勢在於反潛架構，設置的OQQ-24艦艏聲納、OQR-4拖曳陣列聲納裝備，在搜索精度與靈敏度上都比前代更優秀。此艦艇未來將增設和P-1海上巡邏機，並搭載與HPS-106搜索雷達相同硬體架構的水面搜索雷達，採用四面式架構式。
日本防衛省目前只打造2艘朝日級艦艇，包含2016年10月份下水的朝日號、本月12日下水的不知火號，未來自衛隊仍將以8200噸級的飛彈驅逐艦為主。朝日號按計劃還在進行海試工作，預計在2018年3月正式服役；二號艦「不知火號」則預計在2019年3月服役。
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