▲解放軍運-20軍用大型運輸機。（圖／翻攝自《騰訊軍事》網）
國際中心／綜合報導
近幾年解放軍在戰鬥機開發領域急起直追，有直奔美俄之勢，不過其它軍用航空領域可能還需一點時間。加拿大《漢和防務評論》近日報導表示，儘管運-20的列裝的確提升了中國空軍戰略投送能力，但是由於數量不足的關係，改善十分有限；相關數據顯示，中國空軍戰略投送能力僅為美軍的2%。
該報導指出，中國空軍戰略投送能力除了僅是美軍的2%之外，與俄軍相比，也僅有3%；另外，如果是單純指運輸和救援直升機的領域，中國空軍是俄軍的5%和美軍的17%。據了解，公開資料顯示，美軍光戰鬥機就有5400架左右，反觀中國，即便各機種相加卻仍不超過3000架。
不過該報導也提到很多中國空軍近年來的改善，包括隨著空警-2000預警的服役，預警能力明顯提高，還有空軍機動部署能力的強化等。該報導稱，解放軍過去想在台灣海峽、東海進行空軍演習訓練多半需要數日來制定相關計畫，不過現在已經已經縮短到數小時；此外，部分機動武器平台部署的速度也是一例，有些裝備出動僅需3分鐘的準備時間。
另外，該報導還提到一些有關於中國空軍現代化的部分。該報導表示，為強化情報聯網工作，中方提出了「四網一體」的聯網概念，分別是通信基礎網、作戰指揮網、情報保障網、武器控製網；至於具體的項目，解放軍在東部、南部戰區構築了網絡化指揮體系，包括建成團旅以上作戰部隊的衛星通訊、光纖通訊、微波通訊等基礎設施。
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