社會中心／綜合報導
台灣機車路權促進會為爭取機車不強制「兩段式左轉」，發起在全台多處重要路口發起「待轉大富翁」的抗議活動。其中高雄有約20名機車騎士響應，在五福路、中山路口不斷「待轉」30分鐘；有人贊同這樣的行為，也有人抗議交通堵塞通報員警到場蒐證。
▲台灣機車路權促進會28日晚間在高雄裕誠路跟博愛路口發起「待轉大富翁」活動，持續了3
0分鐘左右。（圖／翻攝台灣機車路權促進會、爆料公社）
台灣機車路權促進會早在20日便發起第一次的「待轉區大富翁」運動，以另類的「守規矩」，在同一個路口的不同待轉區來回繞圈圈，嘗試看看當待轉區不敷使用時，車流究竟會受到多大的影響，進而讓所有用路人思考強迫所有機車待轉到底是不是安全的交通政策。
事後，台灣機車路權促進會25日在臉書發文，「感謝社會對於我們上星期開辦的待轉大富翁給予熱烈的迴響，這星期（27、28日）的活動除了台北與台南、更擴及到桃園與台中」；他們也強調，「如果兩段式左轉真的那麼的安全，那我們強烈要求四輪以上汽車加入待轉行列」。
▲台灣機車路權促進會在臉書號召網友響應活動。（圖／翻攝台灣機車路權促進會臉書）
有網友錄下28日晚間高雄市裕誠路跟博愛路的畫面，可以看到有上百輛的機車不斷在路口待轉區「待轉」，進行無限循環，現場也有多名員警錄影蒐證。
網友看了紛紛留言，「如果發生火災還是人命關天的事誰負責」、「他們在練習待轉啦」、「沒給你們看無限高雄式左轉就不錯了」、「我也非常贊同沒有違法，那請問社會觀感呢？道德標準呢？」、「所以這活動有正式申請通過後執行嗎」、「故意號召一堆人來兩段式左轉，很明顯就是意圖要癱瘓交通」。
也有網友贊同這活動說，「合法待轉也要被嘴，去跟交通部講啊」、「不是要廢除兩段式左轉，是要不強制」、「難道怕遇到消防車還是救護車就不開車還騎車出門了嗎」、「沒有違法就好了啊」，但也有人說，「十幾年下來到習慣，真要我不兩段式左轉，我還真不敢，怕後方來車啊」。
▲台灣機車路權促進會日前也在台北鬧區舉辦待轉區大富翁，訴求機車不應兩段式左轉。（圖／台灣機車路權促進會授權提供）
對此，台灣機車路權促進會執行長周志彥說，目前機車被強制要兩段式左轉及待轉，但實際上在交通尖峰時刻，機車待轉區根本塞不下那麼多機車，除了會阻礙到行人路權，也會影響到轉彎車的行進路線。促進會呼籲，交通部應盡速修法，讓機車可以「不強制」兩段式左轉或待轉。
轄區新興分局交通分隊長黃盟耀表示，警方獲報有許多騎士在路口「繞圈圈」後，便立刻派人到場維護交通秩序及蒐證，但只發現對方不斷兩段式左轉，在持續30分鐘左右便離開現場，並未發現違規行為。
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