記者陳豐德/新北報導
慶富詐貸案持續延燒!海巡署海洋巡防總局102年以37億元向慶富船廠採購28艘100噸級的巡防救難艇,但出工率持續下滑,第14艘巡防救難艇已逾完工期限90天,洋總局原訂今日依規定終止契約,但慶富主張因一例一休影響,要求展延工期,洋總局表示將與監造、廠商代表及律師等人進行研商。
▲慶富船廠獵雷艦案引社會關注,又因資金周轉問題遲工恐與洋總局解掉37億元採購合約。(資料照/慶富造船提供)
海洋巡防總局副總局長謝慶欽表示,慶富船廠出10月份出工率平均僅達12%,11月份迄今出工率為零,多次催促趕工後,慶富仍以「資金調度周轉不靈」為由拖延,第14輛巡防艇原定8月13日完工,直到11月10日已超過期限90天,海總局將依規定終止契約,但慶富船廠11月7日曾主張因一例一修政策,導致可施作天數減少,申請展延工期。
謝慶欽表示,洋總局第一時間洽詢相關機關審慎研商,考量採購契約中第15條訂有「政府法令之新增或變更,得展延履約期限」規定,針對慶富申請延展工期部分,將與監造、廠商代表及律師等人,依政府採購法暨契約規定進行研商,依規定展延後慶富仍未出工,仍將依法終止契約,以確保機關最大利益。
承攬海軍獵雷艦案的慶富造船爆發嚴重財務問題,遭聯貸主辦銀行一銀宣告違約,行政院公布調查報告發現,這項聯貸案總額205億元,其中涉詐貸的49.33億元流向5家可疑供應商(指人頭戶),並有13億元匯回至慶富相關企業帳戶,資金往來異常流向不明。
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