▲有民眾抱怨買不到高鐵商務艙車票，上車卻空無一人。（圖／資料照／記者賴文萱攝）
記者賴文萱／台北報導
立委許智傑12日指出，有朋友跟他反應，去高鐵站要買彰化到台北商務艙車票，窗口卻回應已經大爆滿、沒票了，結果上車一看，商務艙卻空無一人，他則批「難怪高鐵會虧本」。高鐵澄清，該班次是北上臨時加班車，均以商務車廂除外全車自由座方式提供服務，不對外開放預售，若旅客有搭商務艙需求，可洽列車長補足差價後改乘。
立委許智傑昨在臉書PO文說，有朋友跟他反應，去高鐵站買彰化到台北的商務艙車票，票務窗口表示已經大爆滿，都沒票了。所以朋友只好買自由座，打算站到台北。
沒想到車子一來，商務艙空無一人，他們在車上補差價換商務艙坐到台北，結果一路到台北站，就如同5人包場一樣，完全沒有乘客再坐進來。許智傑因而批評，高鐵螺絲鬆了，難怪會虧本，要求高鐵提出檢討改善措施，不要浪費人民血汗錢。
▲高鐵如遇車站湧現大量候車人潮，將視當日列車運能調度及組員人力運用等實際狀況，機動加開全車自由座列車。（圖／資料照／記者賴文萱攝）
高鐵今發出新聞稿澄清，經查該旅客是搭乘8816車次北上列車，這是為紓解當日自由座擁擠所開行的臨時加班車，從決定加開至公告發布的準備作業時間較短，無法在有限時間內完成包含第六節商務車廂在內的對號座參數設定。
因此，臨時加班車目前均以商務車廂除外全車自由座方式提供服務，不對外開放預售。但旅客若有商務車廂座位需求，可洽列車長依照當時座位利用狀況，補足差價後改乘商務車廂。
▲若旅客搭乘臨時加班車有搭商務艙需求，可洽列車長補足差額搭乘。（圖／資料照／記者賴文萱攝）
針對這次旅客反映狀況，高鐵表示，將於企業網站及車站售票窗口公告，各車站及列車加強廣播，並強化服務人員對旅客溝通說明以避免誤解。同時，也將持續觀察旅客需求，積極研議精進做法。
此外，高鐵指出，公司自去（2016）年10月27日掛牌上市後，旅運量持續穩定成長，目前每日平均旅運達16萬4千餘人次，較去年同期成長7.2%。
今年10月10日單日旅運達27萬6千餘人次，創通車營運以來最高紀錄；台灣高鐵財務結構健全透明，今年截至第三季為止，營收達320億元，稅前獲利49億元，較上年度同期均有顯著成長。
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