▲台灣虎航擺脫過去虧損，今年至今獲利4.7億。（圖／資料照／記者季相儒攝）
記者賴文萱／台北報導
台灣虎航董事長張鴻鐘今（14）日開心宣布，台灣虎航今年絕對是獲利的一年，第三季賺了3億元，「從1月賺到10月」，前三季共獲利4.7億。台灣虎航年底將迎接第11架新機A320，12月18日將開航高雄-福岡航線，明年初也預計開航桃園-小松航線，並規劃要將日本佐賀、旭川、花卷等包機升為定期航線，力拼在3到4年內把過去營運虧損賺回來。
▲台灣虎航董事長張鴻鐘開心宣布，今年對台灣虎航來說，是絕對獲利的一年。（圖／記者賴文萱攝）
張鴻鐘透漏，第三季台灣虎航賺了3億元，1到9月共獲利4.7億，能像現在這樣獲利，原因很多，但多虧華航董事長何煖軒以及總經理謝世謙對他的指導支持與鼓勵，沒有他們，沒有台虎的今天，另外也相當感謝台虎團隊的努力。
台灣虎航今年底將迎接第11架新機A320，張鴻鐘說，2-3年內預計不會再引進新飛機，台虎至今虧損約15億，在台虎開始賺錢後，希望力拼在3到4年內把過去的虧損賺回來，做好本業。
▲台灣虎航今年至今獲利4.7億，董事長張鴻鐘帶領同仁一同敬酒。（圖／記者賴文萱攝）
航線部分，台灣虎航停掉過去虧損的航線，如新加波、張家界以及泉州後，目前以日本、韓國、澳門為經營主力，台灣虎航今年12月18日將開航高雄-福岡航線，每周三班，明年初1月18日也預計開航桃園-小松航線，每周2班，但確切的航班資訊仍待日方核准。目前飛航的日本佐賀、旭川以及花卷航線，也希望能從包機模式發展成定期航班。
張鴻鐘也重申，過去大家不曉得為什麼都習慣稱LCC（低成本航空）為廉價航空，但他認為正確來說要叫平價航空。因為去便宜超市的時候，大家也會說他是平價超市，不是廉價超市，一直叫廉價覺得對航空業有點歧視，希望大家能幫台虎進行正名運動。
讀者迴響